Najlepsze ogumienie zimowe do kompaktowych SUV‑ów. Sprawdzili rozmiar 215/55 R 17V
Opony zimowe nie mają łatwo od kilku lat, ponieważ mocnym graczem jest obecnie opona całoroczna. Producenci sporo pracowali nad parametrami, by dopasować ogumienie do zmieniających się warunków. Dlatego i stawka tegorocznego rankungu ADAC dość mocno się pomieszała, a zwycięzcą zostały opony produkowane w Polsce.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Technologia w ogumieniu zimowym zmienia się z roku na rok i zimówkom coraz bliżej do opon całorocznych. Dobre opony na zimę to już nie opony, które najlepiej radzą sobie na śniegu, jak to było dekadę temu. Teraz dobra zimówka musi przede wszystkim radzić sobie na mokrej nawierzchni, ale i na suchej, choć w niskich temperaturach. Musi być też gotowa na poranne przymrozki, ale też breję pośniegową.
Producenci ogumienia stają na głowie, by zainteresować klientów oponami zimowymi. Jednak zmieniające się wymagania sprawiły, że w testach opon można zaobserwować spore zmiany w stawce. W niemieckim teście ADAC to, co zwróciło moją uwagę, to powrót do dobrej formy firmy Semperit, ale i zadyszka takich marek jak Pirelli czy Continental.
Zapoznaj się z pełną treścią przy użyciu darmowego konta
Zaloguj się teraz z 1login, aby uzyskać pełen dostęp do naszych artykułów, ekskluzywnych treści i spersonalizowanych rekomendacji.
