Nieco szczegółów wyjawił dyrektor Daimlera Dieter Zetsche w wywiadzie dla Automotive News Europe. Powiedział on, że Mercedes nie będzie ingerował w konstrukcję motocykli i nie ma zamiaru wywierać nacisków od kogo włoski producent będzie czerpał jednostki. Ma za to zamiar skorzystać z możliwości wzajemnego promowania się marek. Z badań wynika, że klienci Agusty mają profil podobny do tych, którzy odwiedzają salony AMG. Dlatego motocykle włoskiego producenta będą oferowane także w wybranych punktach sprzedaży AMG. Ma to zwiększyć ruch Mercedesowi, a jednocześnie ułatwić dostęp do motocykli Włochów.
Mariusz ZmysłowskiRedaktor naczelny Autokult.pl i WP Select
Entuzjasta motoryzacji, techniki i fotografii. Czas, którego nie poświęcam samochodom, spędzam rysując, czytając i jeżdżąc na rowerze. Z mediami motoryzacyjnymi związany od 15 lat.