Mercedes Klasy E debiutuje w przedłużonym wydaniu. Pasażerowie są priorytetem

Przedłużone wersje europejskich sedanów cieszą się sporym wzięciem na chińskim rynku. Takie auta znajdziemy w gamach Audi, BMW oraz Mercedesa. Ten ostatni zaprezentował właśnie najnowszą propozycję w postaci Klasy E w wydaniu L.

W stosunku do standardowej odmiany występującej w Europie, położono tu znacznie większy nacisk na wygodę tylnej kanapy. Rozstaw osi zwiększony o 14 cm owocuje dodatkową przestrzenią na nogi. Nie sposób nie wspomnieć także o dwóch kapitańskich fotelach przedzielonych szerokim podłokietnikiem.

Z długością 5092 mm i rozstawem osi wynoszącym 3094 mm Klasa E L mocno zbliża się do większej Klasy S. Możliwe, że wielu chińskich klientów skorzysta z tej alternatywy zamiast zakupu topowej limuzyny.

Tym bardziej, że wyposażenie nie rozczarowuje. Na pokładzie znajdziemy m.in. system audio Burmester, kanapę z masażem i podgrzewaniem czy składany przedni fotel pozwalający wyciągnąć nogi.

Niestety, oferta silników nie jest już aż tak premium. Póki co można wybierać jedynie spośród 4-cylindrówek o mocach 204 lub 258 KM. Mercedes przewiduje jednak rozbudowanie gamy w przyszłości.