WAŻNE
TERAZ

Bliski Wschód w ogniu. Trwa program specjalny Wirtualnej Polski

Maserati Quattroporte po japońsku

Przed chwilą mogliście zobaczyć pierwsze szkice patentowe nowej generacji Maserati Quattroporte, jednak nie zmienia to faktu, że obecna w sprzedaży wersja nadal jest atrakcyjna. Włoska, ekskluzywna limuzyna najlepiej wygląda w seryjnej odmianie, jednak model przygotowany przez japońskiego tunera Fairy Design prezentuje się bardzo ciekawie.

Obraz

Przed chwilą mogliście zobaczyć pierwsze szkice patentowe nowej generacji Maserati Quattroporte, jednak nie zmienia to faktu, że obecna w sprzedaży wersja nadal jest atrakcyjna. Włoska, ekskluzywna limuzyna najlepiej wygląda w seryjnej odmianie, jednak model przygotowany przez japońskiego tunera Fairy Design prezentuje się bardzo ciekawie.

Nic więc dziwnego, że to właśnie Maserati Quattroporte w odmianie Sport GT S przygotowane przez Fairy Design stało się modelem pokazowym dla 22-calowych felg marki PUR o nazwie 4OUR DEPTH. Całość robi wrażenie.

Pojazd przygotowany przez japońskiego tunera został wyposażony w nowy zderzak przedni ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej wykonanymi w technologii LED, dla którego inspiracją był pas przedni modelu GranTurismo MC Stradale. Z tyłu dostrzeżemy dość mocno przestylizowany zderzak z dyfuzorem i dwiema końcówkami wydechu oraz spoiler na klapie bagażnika. Tak przygotowany pojazd z obniżonym zawieszeniem i ogromnymi, 22-calowymi felgami marki PUR prezentuje się zjawiskowo.

Obraz

Bazą było Maserati Quattroporte Sport GT S, jednak tuner nie zdecydował się na modyfikacje silnika. Pod maską pracuje więc standardowa, 4,7-litrowa jednostka w układzie V8, która generuje 450 KM i 510 Nm momentu obrotowego. Pozwala to tej ważącej około dwóch ton limuzynie osiągnąć pierwsze 100 km/h w 5 s.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/8] Źródło zdjęć: |

Źródło: MotorWard

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥