• Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje
  • Informacje
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie Autokult:
Nowe prawo działa. Kierowcy nie wierzą i wpadają w ręce policji
Nowe prawo działa. Kierowcy nie wierzą i wpadają w ręce policji Tomasz Budzik
Padły kwoty. Taką cenę paliwa przewidują w przyszłym tygodniu
Padły kwoty. Taką cenę paliwa przewidują w przyszłym tygodniu Aleksander Ruciński
Ujemne prędkości na "suszarkach". Policja zatrzymuje prawa jazdy
Ujemne prędkości na "suszarkach". Policja zatrzymuje prawa jazdy Tomasz Budzik
Drogie polskie autostrady. Kierowcy wiedzą, co powinno się z nimi stać
Drogie polskie autostrady. Kierowcy wiedzą, co powinno się z nimi stać Tomasz Budzik
Dziwny samochód jeździ po Polsce. To nie jest auto Google
Dziwny samochód jeździ po Polsce. To nie jest auto Google Tomasz Budzik
Tu będzie jeździł samochód od Googla. Mamy listę miejscowości
Tu będzie jeździł samochód od Googla. Mamy listę miejscowości Mateusz Lubczański
  • Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje

koszty produkcji

Szef Ferrari zdradza, o ile tańsze w produkcji są dotykowe przyciski od fizycznych

Szef Ferrari zdradza, o ile tańsze w produkcji są dotykowe przyciski od fizycznych

Wielu producentów broniło dotykowych klawiszy, mówiąc o "nowoczesności" i "prośbach klientów". Ferrari także się na nie skusiło, ale teraz Włosi wracają do fizycznych przełączników. Szef marki przyznaje teraz, że pogoń za trendami była motywowana głównie oszczędnościami.
Filip Buliński Filip Buliński
22 marca 2026, 19:02
Szef Volvo twierdzi, że elektryki mogą być tańsze od aut spalinowych

Szef Volvo twierdzi, że elektryki mogą być tańsze od aut spalinowych

Volvo przewiduje, że w najbliższych latach koszt produkcji samochodów elektrycznych spadnie poniżej cen pojazdów spalinowych. Prognozy przedstawione przez dyrektora generalnego są bardzo optymistyczne.
Aleksander Ruciński Aleksander Ruciński
4 lutego 2026, 08:53

Testy
  • Testy Audi
  • Testy BMW
  • Testy Citroën
  • Testy Ford
  • Testy Hyundai
  • Testy Kia
  • Testy Mercedes-Benz
  • Testy Opel
  • Testy Škoda
  • Testy Toyota
  • Testy Volkswagen
Samochody używane
  • Używane Audi
  • Używane BMW
  • Używany Citroën
  • Używany Ford
  • Używany Hyundai
  • Używana Kia
  • Używany Mercedes-Benz
  • Używany Opel
  • Używana Škoda
  • Używana Toyota
  • Używany Volkswagen
Serwisy
  • e-Autokult
  • AutoCentrum
  • WP Moto
    © Autokult
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.