Współczesna motoryzacja jest opanowana przez SUV-y. Widać to również w gamie Mini, w postaci Countrymana czy nadchodzącego Acemana. Firma nie wyklucza jednak również obecności w segmencie klasycznych kompaktów. Plany są śmiałe.
Wielu czytając tytuł stwierdzi zapewne, że Mini ma już w ofercie kompaktowy model w postaci pięciodrzwiowego hatchbacka. Rzecz w tym, że wymiarami bliżej mu do auta segmentu B niż C. Jak donosi magazyn "Auto Express" w planach jest większa propozycja pokroju Volkswagena Golfa.
Decyzji może sprzyjać fakt, że BMW Serii 1 po latach reprezentowania tylnego napędu, stało się klasycznym przednionapędowym kompaktem. Mini mogłoby przecież wykorzystać tę platformę do własnych celów. Na razie jednak nic nie jest oficjalne. Wiemy jedynie, że Brytyjczycy rozważają "coś większego".
W rozmowie z "Auto Express" potwierdziła to sama szefowa marki, Stefanie Wurst, która przyznaje, że samochód mógłby zastąpić Clubmana, który w obecnej formie jest sprzedawany od siedmiu lat.
- Mamy małe i niskie auta, małe i wysokie oraz duże i wysokie, ale nie mamy dużych i niskich. Możliwe jest inne nadwozie. Jestem fanką analizowania różnych opcji - powiedziała Wurst.
Ostateczne decyzje jeszcze nie zapadły. Niezależnie od nich, można się jednak domyślać, że nowa propozycja dostanie zarówno napęd spalinowy, jak i elektryczny.
