Škoda Karoq Sportline od 114 250 zł. Najmocniejsze jednostki pojawią się później

Škoda Karoq Sportline oferowana jest z najmocniejszymi silnikami oferującymi 150 KM. Jednostki benzynowe mają pojemność 1,5 litra, z kolei wysokoprężne motory mają już 2 litry. W zależności od potrzeb, Karoq dostępny jest z manualną, 6-stopniową przekładnią lub dwusprzęgłowym automatem DSG. Później w ofercie pojawi się 190-konny Karoq, zarówno w wydaniu benzynowym, jak i wysokoprężnym.

• 1.5 TSI (150 KM), MT6 – od 114 250 zł
• 1.5 TSI (150 KM), DSG7 – od 121 700 zł
• 1.5 TSI (150 KM), DSG7, 4x4 – od 130 250 zł
• 2.0 TDI (150 KM), MT6 – od 126 700 zł
• 2.0 TDI (150 KM), MT6, 4x4 – od 135 200 zł

Sportline pod względem stylistyki nieco różni się od standardowych wersji. Auto ma 18-calowe felgi (opcjonalnie mogą być większe o jeden cal), przestylizowany przedni zderzaki. W kabinie zagościła wielofunkcyjna kierownica z podciętym wieńcem, pakiet oświetlenia LED, pedały z elementami ze stali nierdzewnej, czarna podsufitka oraz słupki dachowe w tym samym kolorze. Karoq Sportline, z racji tego, że jest jedną z topowych odmian, ma bogate wyposażenie standardowe. Na liście znajdziemy system bezkluczykowy, dwustrefową klimatyzację czy radio z 8-calowym ekranem dotykowym.

Škoda przygotowała również Karoqa w wydaniu Scout. Więcej informacji można znaleźć tutaj.