• Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje
  • Informacje
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie Autokult:
Dwie marki wstrzymują produkcję. Premier twierdzi, że chodzi o prąd. Ford mówi co innego
Dwie marki wstrzymują produkcję. Premier twierdzi, że chodzi o prąd. Ford mówi co innego Aleksander Ruciński
Wypił butelkę wina bezalkoholowego. Oto co pokazał alkomat
Wypił butelkę wina bezalkoholowego. Oto co pokazał alkomat MŁO
Ogromny mandat dla rowerzysty. Policja nie miała litości
Ogromny mandat dla rowerzysty. Policja nie miała litości Aleksander Ruciński
Dzień po piciu alkoholu. Ważna zasada, kiedy można prowadzić
Dzień po piciu alkoholu. Ważna zasada, kiedy można prowadzić MŁO
Kierowcy tankują, a potem płacz. Mechanik: "tak zniszczysz silnik"
Kierowcy tankują, a potem płacz. Mechanik: "tak zniszczysz silnik" FB
Opel Astra L po liftingu już w Polsce. Dawny bestseller chce wrócić na szczyt
Opel Astra L po liftingu już w Polsce. Dawny bestseller chce wrócić na szczyt Filip Buliński
  • Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje

KGM Musso

Pierwsza jazda: nowy KGM Musso Grand – będzie rozpychał się łokciami w segmencie
12

Pierwsza jazda: nowy KGM Musso Grand – będzie rozpychał się łokciami w segmencie

KGM, a wcześniej Ssangyong, produkował pick-upy już od 2002 r., ale ani nie mógł zdecydować się na jednolitą nazwę, ani do końca nie potrafił określić ich charakteru. Świeże Musso ma postawić koreańską markę w nowym świetle. Podczas pierwszych jazd w Kapadocji miałem okazję sprawdzić, czy segmentowe klasyki mają poważniejsze niż do tej pory powody do obaw.
Filip Buliński Filip Buliński
30 kwietnia 2026, 18:13

Testy
  • Testy Audi
  • Testy BMW
  • Testy Citroën
  • Testy Ford
  • Testy Hyundai
  • Testy Kia
  • Testy Mercedes-Benz
  • Testy Opel
  • Testy Škoda
  • Testy Toyota
  • Testy Volkswagen
Samochody używane
  • Używane Audi
  • Używane BMW
  • Używany Citroën
  • Używany Ford
  • Używany Hyundai
  • Używana Kia
  • Używany Mercedes-Benz
  • Używany Opel
  • Używana Škoda
  • Używana Toyota
  • Używany Volkswagen
Serwisy
  • e-Autokult
  • AutoCentrum
  • WP Moto
    © Autokult
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.