Najnowsza maszyna Jona Olssona to Audi RS6 zmodyfikowane tak, by wyglądało jak samochód startujący w serii DTM. Mocarny, niemiecki silnik został wyposażony w turbosprężarki TTE9XX od The Turbo Engineers, dzięki którym generuje około 950-1000 KM.
Co ciekawe, za projekt elementów wykonanych z kompozytu węglowego odpowiada były inżynier Koenigsegga - Leif Tufvesson.