Jak zarobić na budowie drogi?

W Wielkiej Brytanii zamknięto niewielki fragment drogi A431 pomiędzy Bath a Bristolem. Pod miastem Kelston osunęła się ziemia i choć z ruchu wyłączony jest dość krótki odcinek, to bardzo dał się we znaki kierowcom korzystającym z tej drogi. Mieszkańcy Kelston jadąc do Bath mają do pokonania 16 km zamiast 5 km, jak wcześniej. Odwożą dzieci do szkoły, jeżdżą do lekarzy i przede wszystkim do pracy, a koszty dojazdów rosną znacząco. Problem w tym, że odcinek ten pozostanie zamknięty przynajmniej do końca roku. Rezolutny mieszkaniec Kelston, 62-letni Mike Watts, szybko wpadł na pomysł jak pomóc sobie, innym i jeszcze zarobić.

Jako, że Mike Watts prowadzi interesy w Bath, jemu też doskwierał problem z dojazdem. Postanowił kupić fragment pola od pewnego rolnika, po czym wybudował na nim 400-metrowy objazd zamkniętego odcinka. Nawierzchnię wylał asfaltem, na wjeździe postawił budkę i zatrudnił kilka osób, które za przejazd pobierają opłatę w wysokości 2 funty za samochód i 1 funt za motocykl. Koszt przedsięwzięcia wycenił na 150 tys. funtów brytyjskich, do tego dojdą jeszcze koszty utrzymania drogi i zatrudnienia osób do pobierania opłat. Inwestycję skredytował, zastawiając własny dom licząc na to, że wszystko się zwróci. Przy szacowanym ruchu ok. 7 tys. pojazdów dziennie inwestycja nie tylko się zwróci, ale i pozwoli zarobić.

Problemem może być to, że choć droga już została otwarta, Watts nie ma na nią jeszcze stosownych pozwoleń. Choć Brytyjczyk wykupił stosowne ubezpieczenia, postawił znaki, oświetlenie, a nawet kamery, to władze samorządowe odradzają korzystania z obwodnicy. Mimo to, mieszkańcy Kelston są zachwyceni i zawdzięczają Wattsowi więcej wolnego czasu i poważne obniżenie miesięcznych wydatków na paliwo.