WAŻNE
TERAZ

Konflikt eskaluje. Teheran uderzył w bazy USA [RELACJA NA ŻYWO]

Jaguar pobił swój własny rekord na Nürburgringu

Jaguar XE SV Project 8 jest genialnym, sportowym sedanem, który świetnie sprawdza się w torowych warunkach. Brytyjczycy udowodnili to już po raz drugi, ponownie bijąc rekord Nürburgringu. Pokonali zielone piekło w czasie 7 minut i 18,361 sekund.

Piękny i piekielnie szybki - właśnie takim autem jest XE SV Project 8.Piękny i piekielnie szybki - właśnie takim autem jest XE SV Project 8.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Pierwsza i udana próba bicia rekordu dla seryjnych, czterodrzwiowych sedanów odbyła się w listopadzie 2017 roku. XE SV Project 8 z oponami Michelin Pilot Sport Cup 2 R i Vincentem Radermeckerem za kierownicą przejechał legendarny tor w czasie 7:21.23. Teraz udało się go poprawić o blisko 3 sekundy. Jak to w ogóle możliwe?

Nietrudno podejrzewać, że specjaliści z Jaguara pomajstrowali co nieco przy ustawieniach pojazdu i znaleźli pola do poprawy. Choć już pierwotny rezultat pozwalał sądzić, że nie uda się wycisnąć z tego auta nic więcej. 7:21.23 było po prostu wspaniałym wynikiem. Dzięki torowemu pakietowi aerodynamicznemu ustawionemu na maksymalny docisk i mocno obniżonemu podwoziu udało się jednak poprawić ten rezultat.

Jaguar pokonał więc samego siebie i udowodnił, że zna się na sportowych maszynach jak mało kto. Co więcej, rekordzista z homologacją drogową może trafić do garażu wszystkich tych, którzy dysponują odpowiednią sumą pieniędzy i są wystarczająco szybcy. Powstanie bowiem tylko 300 egzemplarzy, a produkcja kończy się już w tym roku.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat.prasowe

Każda ze sztuk może pochwalić się doładowanym, pięciolitrowym V8 o mocy 600 KM, sprzężonym z 8-biegową, automatyczną przekładnią i tylnym napędem. Taki zestaw pozwala osiągać setkę w 3,4 sekundy i rozpędzać się do oszałamiających 321 km/h. To wystarczające powody do wyłożenia około 715 tysięcy złotych. Dodatkowym jest unikatowość pojazdu, która w przyszłości powinna przyczynić się do wzrostu cen.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat.prasowe
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀