Infiniti QX70

Pamiętacie markę Infiniti? Oficjalnie marka zniknęła z europejskiego rynku w marcu 2020 roku, więc samochody nie są takie stare. Japoński SUV premium znalazł w Polsce wielu klientów jak na tak niszowego producenta. A jak można go ocenić dziś?

Magiczna bariera 7 zł za litr paliwa została przekroczona na wielu polskich stacjach. Tankowanie do pełna przy takich cenach to bolesne doświadczenie. Szczególnie gdy mowa o autach z naprawdę dużym bakiem. Poznajcie 7 z nich.

Marka Infiniti, o której można powiedzieć, że jeszcze raczkuje na rynku europejskim, nabiera zdecydowanego rozpędu, zwłaszcza u nas. Notuje rewelacyjne wyniki i wzrosty sprzedaży samochodów.

Tuner AHG-Sports opracował pakiet dla Infiniti QX70.

Infiniti wyjawiło kilka detali nowego QX70 S Design.

Europejski rynek samochodowy jest regularnie podbijany przez Infiniti. Tym razem mocnym uderzeniem wchodzi na scenę silnik diesla V6 o pojemności 3,0 litra. Jest to pierwszy w dwudziestoletniej historii marki zaprojektowany silnik diesla. Koncepcja zgodna jest z filozofią Infiniti. Początkowo V6 będzie dostępny w pojazdach FX i EX, później w luksusowym sedanie linii M.

Jeszcze niedawno pisaliśmy o Limitowanej Edycji Infiniti FX. Mowa była o tylko 100 egzemplarzach przeznaczonych na rynek europejski. Dzisiaj już wiemy, że tylko dwa egzemplarze trafią do Polski. Mało coś, prawda?

Prawie dwa lata po oficjalnej premierze drugiej generacji modelu FX na targach w Genewie, Infiniti prezentuje edycję specjalną tego modelu. Do dilerów w zachodniej części naszego kontynentu trafi zaledwie 100 egzemplarzy crossovera w edycji specjalnej. Co będzie z Polską?

Podczas zbliżającego się Salonu Samochodowego w Paryżu, firma Infiniti zaprezentuje model FX37. Samochód ten jest napędzany pochodzącym z Nissana 3.7-litrowym silnikiem benzynowym V6, który produkuje 316KM i rozpędza dość ciężkiego SUV-a od 0 do „setki” w niecałe 7 sekund. Równie imponująca jest prędkość maksymalna 232 km/h.