hdi

O silniku 1.6 HDi z 16-zaworową głowicą mogliście już przeczytać na łamach Autokultu. Kontynuujemy tę historię, przechodząc do wersji 8-zaworowej, która zadebiutowała w 2010 roku. To silnik o znacznie lepszej opinii. Gdzie zaszły największe zmiany?

Historia silników HDI sięga późnych lat 90., ale bardzo popularny motor 1.6 HDi zadebiutował dopiero w 2002 roku, jako trzeci diesel z tej rodziny. Bardzo chwalony przez wielu kierowców, choć niektórzy chwalą go przez łzy. Dlaczego?

Koncern Stellantis oficjalnie wydłuża ochronę gwarancyjną na silnik 1.5 HDi w Polsce, choć jeszcze do niedawna taki przywilej mieli wyłącznie klienci za granicą. Można się zgłosić o zwrot kosztów naprawy.