General Motors wraca na szczyt!

Od bankructwa General Motors minęło dopiero 30 miesięcy, a koncern z siedzibą w Detroit zapomniał już o problemach i po drobnych przejściach wyszedł z kryzysu gospodarczego obronną ręką. GM jest oficjalnie największym producentem samochodów na świecie.

Obraz

Od bankructwa General Motors minęło dopiero 30 miesięcy, a koncern z siedzibą w Detroit zapomniał już o problemach i po drobnych przejściach wyszedł z kryzysu gospodarczego obronną ręką. GM jest oficjalnie największym producentem samochodów na świecie.

Według danych sprzedażowych z 2011 roku koncern General Motors sprzedał łącznie ponad 9 milionów samochodów na całym świecie ustanawiając nowy rekord w historii motoryzacji oraz bijąc na głowę Toyotę, która w związku z problemami produkcyjnymi spowodowanymi trzęsieniem ziemi na początku roku, dopiero wraca do formy. GM bez problemu pobił też ambitnego Volkswagena, plasującego się obecnie na 2. miejscu w rankingach sprzedaży.

Ogromny wkład w sukces koncernu z Detroit miał Chevrolet, który zanotował na poszczególnych rynkach kolosalny wzrost sprzedaży. Najlepiej było w Tajlandii, gdzie salony Chevy opuściło o 58% więcej aut niż w roku 2010. 49-procentowy wzrost w Rosji i łączna sprzedaż 173 485 na tym obszarze także jest powodem do dumy, nadal jednak zdecydowanie najwięcej Chevroletów znajduje swoich nabywców w Stanach Zjednoczonych. Tylko w zeszłym roku sprzedano tam o 13% więcej aut osiągając wynik 1 775 812 egzemplarzy.

Wchłonięcie Daewoo przez Chevroleta było świetnym planem General Motors, a doskonale widać to także w Polsce. Testowane przez nas Orlando czy Cruze okazały się naprawdę dobrymi propozycjami za bardzo rozsądne pieniądze. Oby tak dalej.

Z jednej strony rynek motoryzacyjny coraz prężniej się rozwija - VW, Porsche, General Motors, Hyundai/KIA, Ford notują naprawdę rewelacyjne rezultaty. Patrząc na to wszystko z drugiej strony, upadają małe marki, które nie są wspierane przez duże koncerny, przykładem tego może być Saab.

Źródło: Autoblog

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Stellantis nie rezygnuje z diesli. Chce dać klientom swobodę wyboru
Stellantis nie rezygnuje z diesli. Chce dać klientom swobodę wyboru
Wsiadają mimo zakazu. W karach coś jednak drgnęło
Wsiadają mimo zakazu. W karach coś jednak drgnęło
Skończyły się dopłaty, zaczęły rabaty. Tesla premiuje kierowców, którzy płacą gotówką
Skończyły się dopłaty, zaczęły rabaty. Tesla premiuje kierowców, którzy płacą gotówką
Nastolatki za kierownicą. Najgorzej jest nocą. Nowy raport UE
Nastolatki za kierownicą. Najgorzej jest nocą. Nowy raport UE
Test: Chery Tiggo 8 PHEV - wygląd to nie wszystko
Test: Chery Tiggo 8 PHEV - wygląd to nie wszystko
Amerykanie rezygnują z systemu start/stop. Już nie będzie obowiązkowy
Amerykanie rezygnują z systemu start/stop. Już nie będzie obowiązkowy
Szybsza droga nad morze. Kierowcy zaoszczędzą godzinę
Szybsza droga nad morze. Kierowcy zaoszczędzą godzinę
Renntech Sledgehammer to bestia z 7,5‑litrowym V12 w przebraniu Mercedesa SEC
Renntech Sledgehammer to bestia z 7,5‑litrowym V12 w przebraniu Mercedesa SEC
To miała być duma Rosji. Teraz został tylko śmiech z porażki
To miała być duma Rosji. Teraz został tylko śmiech z porażki
Paliwa znów potaniały. Wiemy, jak będzie w przyszłym tygodniu
Paliwa znów potaniały. Wiemy, jak będzie w przyszłym tygodniu
Black Series powróci. Mercedes-AMG chce wskrzesić linię ekstremalnych aut
Black Series powróci. Mercedes-AMG chce wskrzesić linię ekstremalnych aut
Nie tylko Luce. Ferrari planuje jeszcze 4 premiery na ten rok
Nie tylko Luce. Ferrari planuje jeszcze 4 premiery na ten rok
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇