Hyundai i Kia zainwestują 12 mld dolarów

Hyundai Motor Group, czyli właściciel Hyundaia oraz Kii, jest obecnie 5. producentem samochodów na świecie. Koreańczycy, podobnie zresztą jak wszyscy, chcą iść do przodu i zwiększyć swoją sprzedaż. Dlatego też w rozwój marek zainwestują 12 mld dolarów.

Hyundai i40Hyundai i40

Hyundai Motor Group, czyli właściciel Hyundaia oraz Kii, jest obecnie 5. producentem samochodów na świecie. Koreańczycy, podobnie zresztą jak wszyscy, chcą iść do przodu i zwiększyć swoją sprzedaż. Dlatego też w rozwój marek zainwestują 12 mld dolarów.

Według wstępnych raportów w 2011 roku Grupa Hyundaia sprzedała na całym świecie łącznie 6,5 mln samochodów. Celem na ten rok jest osiągnięcie 7 mln sprzedanych aut. Jeszcze 10-15 lat temu koreańskie samochody były synonimem stylistycznej tandety i beznadziejnej jakości wykonania.

Wszystko się jednak zmieniło i nowe pokolenie, które reprezentują Hyundai i40 czy Kia Sorento, wyraźnie dają do zrozumienia, że tanio już było, teraz będzie porządnie, ale i z fantazją. Dlatego właśnie Hyundai Motor Group zainwestuje 12 mld dolarów w rozwój marki, by za kilka lat deptać po piętach Volkswagenowi i Toyocie.

Kia Sorento
Kia Sorento

Co ciekawe, 4,6 mld dolarów spośród tej inwestycji ma zostać przekazane działowi badań i rozwoju, który pracuje nad tym, by nowe Kie oraz Hyundaie były jeszcze bardziej przyjazne środowisku. Kolejne 2,6 mld dolarów poleci na place budowy, by powiększyć pracujące obecnie oraz wybudować nowe fabryki.

Podobno obaj producenci mogliby już teraz osiągnąć wynik na poziomie 7 mln sprzedanych pojazdów, jednak ich fabryki nie nadążają z przyjmowaniem nowych zleceń. Aby to sprawdzić, wystarczy udać się do salonu Kii i zapytać o skonfigurowany przez siebie model Sportage.

To niewiarygodne, jak szybko można stać się tak ogromną potęgą, która nakarmiła się gospodarczym kryzysem.

Źródło: Carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Stellantis nie rezygnuje z diesli. Chce dać klientom swobodę wyboru
Stellantis nie rezygnuje z diesli. Chce dać klientom swobodę wyboru
Wsiadają mimo zakazu. W karach coś jednak drgnęło
Wsiadają mimo zakazu. W karach coś jednak drgnęło
Skończyły się dopłaty, zaczęły rabaty. Tesla premiuje kierowców, którzy płacą gotówką
Skończyły się dopłaty, zaczęły rabaty. Tesla premiuje kierowców, którzy płacą gotówką
Nastolatki za kierownicą. Najgorzej jest nocą. Nowy raport UE
Nastolatki za kierownicą. Najgorzej jest nocą. Nowy raport UE
Test: Chery Tiggo 8 PHEV - wygląd to nie wszystko
Test: Chery Tiggo 8 PHEV - wygląd to nie wszystko
Amerykanie rezygnują z systemu start/stop. Już nie będzie obowiązkowy
Amerykanie rezygnują z systemu start/stop. Już nie będzie obowiązkowy
Szybsza droga nad morze. Kierowcy zaoszczędzą godzinę
Szybsza droga nad morze. Kierowcy zaoszczędzą godzinę
Renntech Sledgehammer to bestia z 7,5‑litrowym V12 w przebraniu Mercedesa SEC
Renntech Sledgehammer to bestia z 7,5‑litrowym V12 w przebraniu Mercedesa SEC
To miała być duma Rosji. Teraz został tylko śmiech z porażki
To miała być duma Rosji. Teraz został tylko śmiech z porażki
Paliwa znów potaniały. Wiemy, jak będzie w przyszłym tygodniu
Paliwa znów potaniały. Wiemy, jak będzie w przyszłym tygodniu
Black Series powróci. Mercedes-AMG chce wskrzesić linię ekstremalnych aut
Black Series powróci. Mercedes-AMG chce wskrzesić linię ekstremalnych aut
Nie tylko Luce. Ferrari planuje jeszcze 4 premiery na ten rok
Nie tylko Luce. Ferrari planuje jeszcze 4 premiery na ten rok
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟