Francuzi zapraszają chińskich producentów do Europy. "Są bardzo mile widziani"

BYD to największy producent samochodów z Chin, a także jedna z najpopularniejszych marek na całym świecie pod kątem liczby sprzedanych egzemplarzy. Obecnie tworzy swoją pierwszą europejską fabrykę na Węgrzech, lecz koncern z Państwa Środka otrzymał właśnie bardzo bezpośrednie zaproszenie ze strony francuskiego rządu.

French President Emmanuel Macron (R) shakes hands with China's President Xi Jinping after a joint statement at the Elysee Palace in Paris, France, 06 May 2024, during the Chinese president's two-day state visit to the country. EPA/Sarah Meyssonnier / POOL MAXPPP OUT Dostawca: PAP/EPA.Xi Jinping odwiedził Francję i jej prezydenta, Emmanuela Macrona
Źródło zdjęć: © PAP | PAP/EPA/Sarah Meyssonnier / POOL
Kamil Niewiński

W dniach 6-7 maja przywódca Chin Xi Jinping przybył do Francji, gdzie był gościem Emmanuela Macrona. Głównymi tematami rozmów miały być sprawy dotyczące wojny w Ukrainie, chińskich inwestycji oraz handlu pomiędzy państwami.

We wtorek Jinping wyruszył dalej, mając na rozkładzie swojego europejskiego tournée jeszcze Serbię oraz Węgry. Jak wynika z najnowszych doniesień Reutersa, istotnym punktem całej tej wyprawy — także jej francuskiej części — była również branża motoryzacyjna.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Beijing 5 – rodzinny SUV z Chin za 127 tys. zł

To właśnie na Węgrzech w 2026 r. swoje działanie ma zainaugurować pierwsza fabryka marki BYD — największego chińskiego producenta samochodów. Na tym jednak wcale nie musi się zakończyć. Cytowany przez agencję Reutera francuski minister finansów Bruno de Maire przyznał, że widziałby zakład tego koncernu także nad Sekwaną i przyjąłby Chińczyków z otwartymi rękami.

Francja z zadowoleniem przyjmuje wszystkie projekty przemysłowe. BYD i chiński przemysł motoryzacyjny są bardzo mile widziane we Francji.

Bruno de Maire
minister finansów Francji

Chińscy producenci szukają obecnie sposobów na jak najszybsze rozpoczęcie produkcji swoich aut na Starym Kontynencie. Wszystko z uwagi na śledztwo Unii Europejskiej ws. dopłat chińskiego rządu do produkcji pojazdów elektrycznych. Ich wysokość ma godzić w uczciwość konkurencji, a to może zakończyć się drastycznym podniesieniem ceł na auta produkowane w Państwie Środka.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯