Fiat 125p

Zgodnie z przepisami pojazd historyczny to taki, który ma minimum 40 lat. Nic więcej nie jest wymagane i nie należy mylić tego z samochodem zabytkowym. Pomimo braku żółtych tablic, pojazdy historyczne mają pewne przywileje. Zobacz, które modele warto kupić tylko dla nich.

Paweł Frączyk to Polak mieszkający w Tajlandii i entuzjasta motoryzacji. W swojej kolekcji ma już tajskiego poloneza. Teraz postanowił kupić również "dużego fiata".

Zwiększony prześwit, napęd na cztery koła oraz obszerne wnętrze to tylko niektóre wymagania, jakie są obecnie stawiane SUV-om. Czy wiecie, że w latach 70' polscy inżynierowie chcieli wyjść naprzeciw obywatelom, którzy potrzebowali samochodu o wspomnianych wcześniej cechach?

Choć PRL nie istnieje od blisko 35 lat, to cały czas potrafi o sobie przypomnieć. Np. tym, że Ministerstwo Finansów nieprzerwanie wypłaca pieniądze tym, którzy zamówili fiata 126p lub FSO 1500. Co więcej - kwoty rekompensat stale rosną.

Tym wydarzeniem żyła wówczas cała Polska. Skrzętnie oklejony, biały fiat 125p dokładnie 50 lat temu, 23 czerwca 1973 r. po ponad 181 godzinach pokonał 25 tys. km ze średnią prędkością 138,08 km/h, bijąc ustanowiony 21 lat wcześniej rekord. Zespół wówczas postanowił jechać dalej – po kolejne dwa rekordy.