Plotki o hybrydowym Ferrari krążyły już od dawna. Pierwszy raz na łamach naszego bloga o eko-Ferrari mogliście przeczytać już w maju minionego roku, kiedy to okazało się, iż firma z Maranello pracuje nad układem hybrydowym. Temat powrócił ponownie w grudniu, kiedy to pojawiły się informacje o hybrydowej wersji modelu 599. Dziś możemy je potwierdzić. Ferrari oficjalnie dało do zrozumienia, że podczas salonu motoryzacyjnego w Genewie powinniśmy zobaczyć model 599 hybrid.
Plotki o hybrydowym Ferrari krążyły już od dawna. Pierwszy raz na łamach naszego bloga o eko-Ferrari mogliście przeczytać już w maju minionego roku, kiedy to okazało się, iż firma z Maranello pracuje nad układem hybrydowym. Temat powrócił ponownie w grudniu, kiedy to pojawiły się informacje o hybrydowej wersji modelu 599. Dziś możemy je potwierdzić. Ferrari oficjalnie dało do zrozumienia, że podczas salonu motoryzacyjnego w Genewie powinniśmy zobaczyć model 599 hybrid.
Decyzja została oficjalnie ogłoszona w momencie, gdy *Luca di Montezemolo *zaprezentował światu najnowszą broń teamu F1 Ferrari na sezon 2010.
Model 599, którego design został zaprojektowany przez słynne studio Pininfarina, prawdopodobnie otrzyma silnik benzynowy, współpracujący z układem hybrydowym. Oczekuje się, że na pokładzie pojawi się system odzyskiwania energii kinetycznej podczas hamowania (znany jako KERS). Jeśli będzie KERS to także możliwa jest obecność krótkotrwałego "dopalacza", na wzór tego, jaki obserwowaliśmy w bolidach F1.
Jeśli chodzi o zalety takiego połączenia, to szacuje się, że hybryda będzie potrzebowała ok. 35% mniej paliwa, aby przejechać dystans 100 kilometrów, w stosunku do analogicznego modelu napędzanego jedynie jednostką benzynową.
Źródło: worldcarfans
