Ferrari 599 hybrid w Genewie - pewniak!

Plotki o hybrydowym Ferrari krążyły już od dawna. Pierwszy raz na łamach naszego bloga o eko-Ferrari mogliście przeczytać już w maju minionego roku, kiedy to okazało się, iż firma z Maranello pracuje nad układem hybrydowym. Temat powrócił ponownie w grudniu, kiedy to pojawiły się informacje o hybrydowej wersji modelu 599. Dziś możemy je potwierdzić. Ferrari oficjalnie dało do zrozumienia, że podczas salonu motoryzacyjnego w Genewie powinniśmy zobaczyć model 599 hybrid.

Plotki o hybrydowym Ferrari krążyły już od dawna. Pierwszy raz na łamach naszego bloga o eko-Ferrari mogliście przeczytać już w maju minionego roku, kiedy to okazało się, iż firma z Maranello pracuje nad układem hybrydowym. Temat powrócił ponownie w grudniu, kiedy to pojawiły się informacje o hybrydowej wersji modelu 599. Dziś możemy je potwierdzić. Ferrari oficjalnie dało do zrozumienia, że podczas salonu motoryzacyjnego w Genewie powinniśmy zobaczyć model 599 hybrid.

Decyzja została oficjalnie ogłoszona w momencie, gdy *Luca di Montezemolo *zaprezentował światu najnowszą broń teamu F1 Ferrari na sezon 2010.

Model 599, którego design został zaprojektowany przez słynne studio Pininfarina, prawdopodobnie otrzyma silnik benzynowy, współpracujący z układem hybrydowym. Oczekuje się, że na pokładzie pojawi się system odzyskiwania energii kinetycznej podczas hamowania (znany jako KERS). Jeśli będzie KERS to także możliwa jest obecność krótkotrwałego "dopalacza", na wzór tego, jaki obserwowaliśmy w bolidach F1.

Jeśli chodzi o zalety takiego połączenia, to szacuje się, że hybryda będzie potrzebowała ok. 35% mniej paliwa, aby przejechać dystans 100 kilometrów, w stosunku do analogicznego modelu napędzanego jedynie jednostką benzynową.

Źródło: worldcarfans

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Oto najmocniejszy spalinowy Lotus. Zrobił go dealer, a nie fabryka
Oto najmocniejszy spalinowy Lotus. Zrobił go dealer, a nie fabryka
Pijany jeździł ciężarówką. Wróci do swojego kraju
Pijany jeździł ciężarówką. Wróci do swojego kraju
Test letnich opon ADAC 2026. Ogumienie w rozmiarze 225/50 R17
Test letnich opon ADAC 2026. Ogumienie w rozmiarze 225/50 R17
Czy już czas na letnie opony? Odpowiedź może być tylko jedna
Czy już czas na letnie opony? Odpowiedź może być tylko jedna
Zalegają w salonach. Dwuletnie Toyoty, Mazdy i Suzuki bez przebiegu czekają na klientów
Zalegają w salonach. Dwuletnie Toyoty, Mazdy i Suzuki bez przebiegu czekają na klientów
Sprawdzą alkomatem pasażera. Nowe przepisy już za tydzień
Sprawdzą alkomatem pasażera. Nowe przepisy już za tydzień
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Uciekał, bo miał pięć zakazów. Na tym nie koniec przewinień
Uciekał, bo miał pięć zakazów. Na tym nie koniec przewinień
Miał być tylko elektryk. Mercedes zmienia plany w sprawie małej Klasy G
Miał być tylko elektryk. Mercedes zmienia plany w sprawie małej Klasy G
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Nowe drogi, szersze autostrady. To czeka kierowców w 2026 i 2027 r.
Nowe drogi, szersze autostrady. To czeka kierowców w 2026 i 2027 r.
Pierwsza jazda: Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 auto - zmiany skrojone pod Polaków
Pierwsza jazda: Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 auto - zmiany skrojone pod Polaków
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇