Broń Ferrari na sezon 2010

Przed Wami broń Ferrari na sezon 2010, czyli bolid, który poprowadzi powracający po zeszłorocznym wypadku Felipe Massa oraz nowy nabytek stajni z Maranello, Fernando Alonso. Czym nowa maszyna różni się od zeszłorocznej? Zapraszamy na małe porównanie.

Obraz

Przed Wami broń Ferrari na sezon 2010, czyli bolid, który poprowadzi powracający po zeszłorocznym wypadku Felipe Massa oraz nowy nabytek stajni z Maranello, Fernando Alonso. Czym nowa maszyna różni się od zeszłorocznej? Zapraszamy na małe porównanie.

Na pierwszy rzut oka, bolid jak bolid. W tym sezonie włoska stajnia jeździ z nowym malowaniem, teraz mamy jeszcze więcej bieli, wspaniale kontrastującą czerwienią Ferrari. 8 cylindrów, 32 zawory, pojemność 2398 centymetrów sześciennych oraz waga poniżej 100 kilogramów, to wszystkie parametry techniczne jednostki napędowej jakie możemy poznać. Oczywiście każdy bolid w stawce musi mieć niemal identyczny silnik, zgodnie z wymaganiami FIA.

Zobaczmy co się zmieniło w porównaniu z zeszłorocznym, mało udanym i podobno bardzo trudnym w prowadzeniu F60.

Obraz

Na pierwszy rzut oka widzimy inny kształt nosa, nowy jest bardziej agresywny, nawiązuje trochę do bolidu Red Bulla z sezonu 2009, załamany w połowie przypomina trochę dziób Concorde'a. Urósł również rozstaw osi, jest to związane bezpośrednio z zamontowaniem większego baku paliwa, który w tym sezonie musi wystarczyć kierowcom na cały wyścig. W związku z tym inny kształt ma również pokrywa silnika. Więcej zdjęć w galerii.

Który ładniejszy?[block position="inside"]9329[/block]

Źródło: Formula1.pl

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯