Ferrari 458 Italia cięższe o 200kg niż w katalogu?

Niejednokrotnie można spotkać się z kontrowersyjnymi dyskusjami na temat zużycia paliwa. Wyniki osiągane przez kierowców, różnią się od tych podawanych przez producentów. Apetyt pojazdu na paliwo zależy jednak od wielu czynników. Inaczej jest natomiast z masą własną pojazdu, jeśli pomiary użytkowników nie pokrywają się z danymi katalogowymi, to coś jest nie tak.

Niejednokrotnie można spotkać się z kontrowersyjnymi dyskusjami na temat zużycia paliwa. Wyniki osiągane przez kierowców, różnią się od tych podawanych przez producentów. Apetyt pojazdu na paliwo zależy jednak od wielu czynników. Inaczej jest natomiast z masą własną pojazdu, jeśli pomiary użytkowników nie pokrywają się z danymi katalogowymi, to coś jest nie tak.

GP Niemiec: Brzydkie czerwono-białe szachy

Bohaterem ostatnich dni jest Ferrari, po kontrowersyjnym zachowaniu się kierowców F1 podczas GP Niemiec, świat obiegła wiadomość, jakoby model 458 Italia w rzeczywistości był prawie 200kg cięższy niż podaje producent. Wszystko za sprawą Swiss Magazine, które dokonało własnych pomiarów wagi pojazdu.

100 000 dolarów za team order dla Ferrari. Wystarczy by wykorzenić oszustwa?

Zatankowany do pełna egzemplarz Ferrari 458 Italia ważył 1598kg, podczas gdy masa własna według danych katalogowych wynosi 1380kg, bez paliwa. Zbiornik o pojemności 86 litrów, wypełniony benzyną przy założonej masie 0.73kg/litr daje około 63kg, skąd więc wzięła się różnica 218kg?  Nie wiadomo, Ferrari nie skomentowało wyników.