Drugi zakład Mercedesa w Polsce prawie gotowy. Będzie jednym z najnowocześniejszych
Dotychczasowy zakład Mercedesa w polskim Jaworze parał się produkcją silników spalinowych oraz akumulatorów do hybryd plug-in. Zaraz obok powstaje druga fabryka, w której mają powstawać lekkie samochody dostawczo-użytkowe.
Zaledwie 11 miesięcy temu wbito pierwszą łopatę, inaugurując tym samym budowę nowej fabryki Mercedes-Benz Vans w Jaworze. Hale produkcyjne są już w stanie surowym, co uczczono ceremonią zawieszenia wiechy. W wydarzeniu brali udział nie tylko przedstawiciele Ministerstwa Finansów i Gospodarki czy Mercedes-Benz AG, ale także ambasador Niemiec.
Fabryka została zbudowana w Wałbrzyskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej "Invest Park" w Jaworze, tuż obok już istniejącego zakładu, w którym budowane są silniki spalinowe od 2019 r. oraz akumulatory wysokonapięciowe od 2020 r. W nowych halach będzie w pierwszej kolejności powstawać nowy Sprinter, a w przyszłości także wszystkie pojazdy dostawcze i użytkowe bazujące na nowej płycie Mercedes-Benz Van Architecture.
Nowa fabryka ma być jedną z najnowocześniejszych w globalnej sieci zakładów Mercedes-Benz Vans. Będzie mogła się pochwalić neutralnością emisyjną dwutlenku węgla, wykorzystywaniem energii ze źródeł odnawialnych, czy samodzielną produkcją energii (20 tys. paneli fotowoltaicznych na dachu zdolnych jest wyprodukować 9 tys. MWh energii), natomiast lakiernia wyposażona zostanie w elementy umożliwiające ponowne wykorzystanie ciepła procesowego.
Nowy zakład ma przynieść 2,5 tys. miejsc pracy. Na bieżąco rozbudowywany i modyfikowany będzie także już istniejący zakład, by zmaksymalizować synergię obu fabryk. W przyszłości w bezpośrednim sąsiedztwie budynków powstanie dodatkowo park przemysłowy dla dostawców, który będzie miał za zadanie integrację łańcuchów dostaw.
