Donkervoort D8 GTO Blister Berg Edition - drobne zmiany i rekord

Donkervoort nie podał na razie żadnych szczegółów technicznych dotyczących auta. Wiadomo jedynie, że dostał on odświeżony pas przedni oraz kilka ulepszeń i nowych rozwiązań. Można więc spodziewać się, że auto będzie szybsze niż standardowa wersja, którą napędza 2,5-litrowy motor TFSI rozwijający od 340 do 380 KM. Przy masie poniżej 700 kg parametry te pozwalają zwykłemu D8 GTO rozwinąć 100 km/h w 2,8 s.

Specjalna wersja, która wejdzie do produkcji w 2015 roku wzięła swoją nazwę od toru Blister Berg, na którym Donkervoort pobił rekord okrążenia dla samochodu dopuszczonego do ruchu drogowego. Powstanie 14 egzemplarzy tego wyjątkowego pojazdu.