Zatrzymanie prawa jazdy to nie zakaz poruszania się pojazdami mechanicznymi
Sądowy zakaz poruszania się pojazdami mechanicznymi, często wydawany po jeździe w stanie nietrzeźwości, całkowicie uniemożliwia korzystanie z pojazdów silnikowych na drogach publicznych. To nie to samo, co obligatoryjne zatrzymanie prawa jazdy kierowcy, który przekroczył dopuszczalną prędkość o więcej niż 50 km/h w obszarze zabudowanym.
Zatrzymanie prawa jazdy na 3 miesiące po takim czynie jest decyzją administracyjną i dotyczy wyłącznie dokumentu oraz uprawnień z nim związanych. Oznacza to, że tracimy te uprawnienia, które były wpisane w prawie jazdy. Natomiast nie inne.
Wszystko zależy od wieku
I tu sprawa się nieco komplikuje z punktu widzenia prawa, choć w praktyce nie ma z tym najmniejszego problemu. Otóż 19 stycznia 2013 roku weszły w życie przepisy (nowelizacja Ustawy o Kierujących Pojazdami), które nakazują osobom pełnoletnim uzyskanie minimum uprawnień AM do kierowania motorowerem (może być też dowolna kategoria prawa jazdy).
Kto więc ukończył 18 lat przed wejściem w życie tych przepisów, ten nie musi posiadać żadnego dokumentu poza dowodem osobistym, by jeździć motorowerem. Osoby młodsze tak.
To sprawia, że jeśli urodziłeś się 19 stycznia 1995 roku lub później, a stracisz prawo jazdy za przekroczenie prędkości, tracisz również uprawnienia do kierowania motorowerem. Osoby starsze są więc uprzywilejowane, co wprowadza pewną nierówność wobec prawa, a przecież tę gwarantuje konstytucja.
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.
