corvette (strona 6 z 6)

Corvette to ikona amerykańskiej motoryzacji. Jednak szefostwo GM zauważyło, że obecna generacja C6 odstaje od europejskich konkurentów, takich jak Ferrari czy Porsche. Nowa generacja ma zmniejszyć tę różnicę, a żeby to osiągnąć, Corvette C7 ma być "zupełnie inna" od obecnej generacji.

Chevrolet zdradza oficjalne szczegóły dotyczące nowego modelu Corvette, który w zmienionej wersji pojawi się w 2012 roku.

Amerykański magazyn Motor Trend przeprowadził bardzo ciekawy test porównawczy trzech samochodów sportowych. W szranki stanęli: przedstawiciel Dalekiego Wschodu - wyrafinowany technicznie Nissan GT-R - oraz dwóch przedstawicieli klasy amerykańskich muscle carów: Corvette Z06 i Mustang Shelby GT500. Zapraszam do obejrzenia.

Sportowe potwory skrupulatnie budowane w zaciszu profesjonalnych warsztatów są najczęściej projektami realizowanymi na zamówienie indywidualnych klientów lub jako samochody pokazowe.

Chevrolet Corvette to jeden z najbardziej charakterystycznych samochodów sportowych na świecie. Jest on także amerykańską ikoną motoryzacji, gdyż produkowany jest od 1953 roku. Obecnie w sprzedaży znajduje się 6 generacja tego samochodu, a James Robbins postanowił zaprezentować jak mogłaby wyglądać kolejna generacja tego modelu.

Wiemy, że panuje moda na zmniejszanie silników. Szczególnie to zjawisko widać na Starym Kontynencie. Do diabła z downsizingiem! Corvette Z06 to bryka z prawdziwym, wielkim silnikiem. Czy może być od niego coś lepszego? Może! Z06 z kompresorem!

Jeszcze kilkanaście lat temu, amerykańska motoryzacja była dla europejczyków swoistą egzotyką. Większość samochodów zza wielkiej wody znana była wyłącznie z filmów czy zdjęć, a egzemplarze przemierzające autostrady Starego Kontynentu pochodziły z prywatnego importu pasjonatów.

Panowie z redakcji Autocar postanowili urządzić sobie małe polowanie. Udali się oni na tor testowy(Millbrook?) i do tylnego zderzaka sarny przymocowali kamerę. Widać dokładnie jak Corvetta ZR1 czai się do ataku. Film nie tylko dla myśliwych.

Auto, które widzicie na zdjęciach poniżej to efekt pracy niemieckiego tunera - Geigercars. Nie jest to może zbyt popularna firma, ale za to mały zakład, który od 30 lat przerabia wszystko co ma cztery koła, duże silniki i pochodzi zza Oceanu Atlantyckiego dość nieźle kombinuje.