Citroën C5 X

Citroën C5X - pamiętacie, co to za samochód? Widzieliście go na ulicy? No właśnie. Hatchback segmentu D zaprojektowany nieco w nurcie crossovera nie za bardzo się w Polsce sprzedaje. Auta stoją po 2-3 lata w salonach, a rekordzistami są egzemplarze 4-letnie.

Francuska marka niegdyś słynąca z ekstrawagancji zamierza w przyszłości obrać bardziej budżetowy kierunek, skupiając się na najpopularniejszych segmentach rynku.

Stanowiące kiedyś mocny trzon oferty producentów sedany i kombi segmentu D dziś wypierane są przez SUV-y. Co więc robi Citroën? Powraca po czterech latach nieobecności do wspomnianej klasy z modelem C5, uzupełnionym nie tylko w terenowe dodatki, ale także symbolizującą je literkę X. Prosty przepis na sukces? Miałem okazję się o tym przekonać.