BMW wyceniło nowe X1 w Polsce. Jest znacznie droższe od poprzednika
Jak przystało na Bawarczyków, doczekaliśmy się już pełnego cennika nowego modelu, mimo że premiera odbyła się kilka dni temu. Nowe BMW X1 jest aż 36 tys. zł droższe od poprzednika, ale broni się znacznie bogatszym wyposażeniem.
BMW X1 (2022)
W ostatnim czasie dało się zauważyć znaczące wzrosty cen samochodów, a doskonałą okazją do kolejnej podwyżki jest premiera nowej generacji. Podczas gdy poprzedni X1 w wersji sDrive18i kosztował 139 tys. zł (czyli tyle, ile Toyota Corolla Cross), tak teraz 136-konna wersja zaczyna się od 176,1 tys. zł.
Trzeba jednak zaznaczyć, że wcześniej w podstawie dostawaliśmy manualną skrzynię, a obecnie wszystkie nowe X1 wyposażone są w 7-biegową przekładnię dwusprzęgłową. Przy okazji dołożono także kilka opcji wyposażenia.
BMW X1 – ceny dla wersji silnikowych
Silniki benzynowe
- sDrive18i 1.5 R3 (136 KM) 7AT - Linia podstawowa od 176 100 zł
- xDrive23i 2.0 R4 MHEV (218 KM) 7AT - Linia podstawowa — od 226 600 zł
Silniki Diesla
- sDrive18d 2.0 R4 (150 KM) 7AT - Linia podstawowa — od 196 100 zł
- xDrive23d 2.0 R4 MHEV (218 KM) 7AT - Linia podstawowa od 241 600 zł
Można zdecydować się także na skrzynię biegów z łopatkami przy kierownicy. Wtedy musimy dopłacić 1,1 tys. zł niezależnie od wersji silnikowej. Przy okazji premiery X1 pokazano także elektryczną wersję iX1. Na nią będziemy jednak musieli jeszcze poczekać do jesieni. Prawdopodobnie wtedy doczekamy się także pozostałych wersji napędowych, w tym hybryd plug-in.
Wersje wyposażenia BMW X1
Jak przystało na markę premium, BMW nie tworzy kolejnych poziomów wyposażenia, a skupia się na liniach stylistycznych, które można doposażyć praktycznie o każdy dodatek. Na liście jest ich, rzecz jasna, bardzo dużo. Wspomniane linie prezentują się następująco:
- Linia podstawowa — od 176 100 zł — w bazowym wyposażeniu możemy liczyć m.in. na LED-owe reflektory, elektrycznie sterowaną klapę bagażnika, 10,25-calowe cyfrowe zegary i 10,7-calowy wyświetlacz multimediów schowane pod zakrzywioną taflą, dwustrefową klimatyzację automatyczną, skórzaną sportową kierownicę, kamerę cofania z asystentem parkowania czy tempomat z funkcją hamowania i ostrzegania przed kolizją czołową oraz wykrywaniem pojazdów, rowerzystów czy pieszych podczas skręcania.
- xLine — od 186 000 zł — jest to wersja przeznaczona dla tych, którzy chętniej będą zjeżdżać z asfaltu. Poza stylistycznymi elementami zewnętrznymi możemy liczyć na perforowaną tapicerkę z ekologicznej skóry, deskę rozdzielczą Luxury czy 18-calowe felgi.
- Pakiet Sportowy M — od 197 600 zł — ten pakiet z kolei nadaje X1 bardziej zadziornej i dynamicznej prezencji. Tutaj dostaniemy m.in. tapicerkę ze skóry i alcantary, specjalną podsufitkę, sportowe fotele i kierownicę M oraz szeroki pakiet dokładek i znaczków na karoserii.
