BMW Motorrad

Salony w całości poświęcone sportowej dywizji marki BMW do tej pory były obecne w Singapurze czy Los Angeles, ale w Europie nie było żadnego. Właśnie powstał pierwszy: w Polsce, na Śląsku, dokładnie w Mikołowie. Właściciel obiektu i zawodnik wyścigowy Ireneusz Sikora opowiada mi, jak bardzo taki obiekt różni się od zwykłego salonu samochodów.

Jak wyglądał rok 2020 wiemy wszyscy, ale wbrew pozorom niektórzy mieli w tym czasie powody do satysfakcji. Koncern BMW utrzymał pozycję lidera na wielu frontach, na kolejnych zanotował znaczące wzrosty. Szef BMW Polska Christian Haririan zapowiada: mimo wyzwań wierzę, że w roku 2021 utrzymamy te dobre trendy i wzmocnimy pozycję z pomocą nowych modeli.

Nie przejechałem jeszcze połowy drogi, a ręka już mnie boli. Strzepuję ją w powietrzu co kilka minut. Dokładnie tak, jak robią to wspinacze na skale żeby dać odpocząć mięśniom przed kolejną wpinką. Naprzeciwko mnie jedzie niemal nieprzerwany strumień motocyklistów. Część w kolumnach, eskortowana przez policjantów na motocyklach. Część w mniejszych, bądź większych grupach. Ja jadę na północ – na wycieczkę w stronę Monachium. Oni na południe na BMW Motorrad Days do Garnisch Partenkirchen.

Garmisch Partenkirchen to miejsce, w którym rozgrywa się Konkurs Czterech Skoczni i Puchar Świata w skokach narciarskich. Jednym słowem stolica spotów zimowych. Jednak to miejsce przyciąga nawet latem. 50 tysięcy osób tylko czeka, aż z alpejskich dróg zniknie ostatnia zaspa śniegu. Wszystkiemu winne BMW Motorrad Days!

Wyobraźcie sobie górską drogę pełną zakrętów wijących się między skałami, o asfalcie tak równym, że na samą myśl o tym chce się wsiąść na motocykl i po prostu jechać. To właśnie w takie miejsce BMW Motorrad zaprasza swoich fanów na coroczny zlot organizowany w Garmisch-Partenkirchen.