blogi (strona 5 z 34)

Lexus dla wielu klientów jest synonimem słowa „alternatywa”. To określenie bardzo dobrze pasuje dla modelu IS, który od lat próbuje konkurować z niemieckimi propozycjami w klasie średniej. I coraz lepiej mu to wychodzi.

Na większości motoryzacyjnych list marzeń Audi pojawia się z modelami RS i S, ale w rzeczywistości najbardziej kompletny samochód tej marki będzie prezentował się inaczej. Być może właśnie tak, jak przedstawiane dziś przez nas Audi A7.

Premiera najnowszej generacji Renault Espace wzbudziła sporo kontrowersji. Oto prekursor europejskiego segmentu minivanów stał się niczym innym, a kolejnym crossoverem. Model, który do niedawna był synonimem rodzinnego autobusu, jest teraz autem stylowym i wyjątkowo pięknym. Ma duże koła, spory prześwit i… bardzo nisko poprowadzoną linię dachu. To budzi obawy, że cechy funkcjonalne zostały poświęcone na rzecz wyglądu, który faktycznie może zachwycić.

Wielkimi krokami zbliża się premiera LSa - flagowego modelu Lexusa. Z tej okazji organizowane są pokazy przedpremierowe na teranie całej Polski. My zawitaliśmy do salonu Lexusa w Krakowie.

Gdy w latach 70. inżynierowie Mercedesa zaczęli pracować nad projektem samochodu terenowego dla wojska, nie mogli przypuszczać, w jaki sposób będzie ewoluować ich dzieło. Z prostego auta dla służb mundurowych powstał twór mogący wozić papieża, wygrać rajd Paryż-Dakar, mieć pod maską silnik V12, napęd 6x6, a na tylnej klapie napis Maybach.

American Cars Mania w Miliczu to największy w Polsce zlot amerykańskich samochodów. Co roku impreza przyciąga kilkanaście tysięcy miłośników motoryzacji. W tym roku również cieszyła się dużym zainteresowaniem mimo zmiennej pogody. Marka alkomatów premium Promiler również w tym roku była partnerem technicznym imprezy. Pełną relację z imprezy znajdziecie na stronie https://promiler.com/aktualnosci-promiler/?gallery_id=71

Jaki jest na przepis na idealnego hot hatcha? Ostatnio producenci coraz dalej przesuwają granice mocy i osiągów w tego typu autach, ale ważniejsze są przecież doznania z jazdy. Często najlepsze efekty daje bardziej staroświeckie podejście do tematu.

Czy ktoś narzekał na brak stylowych coupe w portfolio Mercedesa? Mamy zgrabną klasę C i majestatyczną klasę S, pora więc na coś po środku, co idealnie uzupełni gamę marki. Czy klasa E ma szansę być coupe idealnym?

Myślisz „auto kompaktowe”, mówisz „Volkswagen Golf”. Myślisz „auto rodzinne”, mówisz „kombi”. Myślisz „oszczędny silnik”, mówisz „diesel”. Dodajmy to do siebie, by otrzymać Volkswagena Golfa Variant z silnikiem TDI. Ale czy spełnia on te wymagania?

Nie każdy samochód z logo Mercedesa będzie kojarzyć się z prestiżem. Trzeba pamiętać, że marka ta ma też sporą ofertę aut użytkowych, gdzie liczą się zupełnie inne priorytety.

Audi A3 można „przyrządzić” na wiele sposobów. Począwszy od wyboru nadwozia, przez jednostki napędowe i szerokie spektrum opcji. Która odmiana jest najciekawsza? Wielu wskaże na wersję RS3, ale co powiecie na coś z innej beczki?

Choć Peugeot 308 jest z nami na rynku już od dobrych paru lat, a wielu już prawie zapomniało o tytule Car of the Year z 2014 roku, to pozostaje wciąż całkiem popularną propozycją. Na rynku pojawiła się właśnie dyskretnie odświeżona wersja, ale my spotkaliśmy się ponownie z odmianą przed liftingiem.

W Project Automotive nareszcie wchodzimy na najwyższy szczebel – poziom zarezerwowany dla najważniejszych i najbogatszych. Segment luksusowych limuzyn, w którym oczekiwania są bardzo wysokie, a auta zdają się być pozbawione wad, poza oczywiście metką z ceną. To niekoniecznie musi kojarzyć się z propozycjami z Kraju Kwitnącej Wiśni.

Automatyczne wyłączanie silnika podczas postoju na czerwonym świetle lub w korku to jeden ze sposobów na obniżenie zużycia paliwa oraz ograniczenie emisji spalin. Coraz bardziej rygorystyczne normy Euro sprawiły, że taka funkcja stanowi obecnie standardowe wyposażenie większości nowych samochodów. Jednym z czołowych dostawców systemu Start-Stop jest Bosch.

Scenic był jednym z pierwszych minivanów i zapoczątkował boom na małe rodzinne autka. Dziś mamy do czynienia z czwartą generacją tego modelu, która pojawia się w zupełnie innych okolicznościach niż kiedyś. Teraz tego typu auta są w odwrocie, a ich pozycje zajmują różnego rodzaju crossovery.

Wielokrotnie zastanawialiśmy się nad tym czy Skoda może być samochodem z charakterem. Na tapecie była już bowiem u nas oryginalna Fabia Monte Carlo, zwinna Citigo, czy też bardzo szybka Octavia RS 230. Teraz pora na reprezentanta klasy średniej.

O zastosowanych technologiach i rozwiązaniach. O brakach i różnicach w wyposażeniu. Jak postrzegany jest przez klientów. Czy wolą go mieć czy posiadać w rozmowie z Marcinem Filipek, kierownikiem salonu Mitsubishi Auto Krak w Krakowie

Tu nie ma mowy o żadnej przesadzie. Przed nami wyrazisty symbol motoryzacji, legenda i auto ukrywające się pod logo znanym nawet tym największym samochodowym laikom. Nareszcie w Europie, nareszcie w Project Automotive – Ford Mustang GT.

Kompakty premium – to jeszcze jakiś czas temu nie wyglądało na zbyt dobry pomysł, co potwierdzała sobą chociażby pierwsza, niezapomniana generacja A-klasy. Teraz role się jednak odwróciły i rywalizacja w tym segmencie jest bardzo zacięta.

Choć Audi Q5 szybko stało się bestsellerem to stworzenie nowego modelu, który będzie w stanie powtórzyć sukces pierwszej generacji nie jest proste. Niemcy stanęli przed trudnym zadaniem połączenia ze sobą postępowego, nowoczesnego wizerunku z upodobaniami konserwatywnej klienteli.

Kolejny segment pada ofiarą wszechobecnych crossoverów. Dziś minivany mają wyjątkowo trudne zadanie – muszą być nie tylko zdroworozsądkowe, ale też mieć w sobie odrobinę charakteru. Temu wyzwaniu próbuje sprostać Citroen C4 Picasso.

Jaka jest amerykańska motoryzacja? Jedni powiedzą, że fascynująca, inni – nieco eufemistycznie – użyją słowa "specyficzna". Na pewno za oceanem jest trochę inaczej, więc Ford Edge stoi przed dość trudnym zadaniem.

Steve McQueen i Porsche 917 - legendarny aktor za kierownicą legendarnego auta w jednym z najwybitniejszych filmów przedstawiającym wyścigi samochodowe.