Audi R8 (strona 8 z 8)

Ludzie z magazynu Road&Track postanowili zrobić ciekawe zestawienie - zebrali najciekawsze ich zdaniem sportowe V8-ki w celu ustalenia, która z nich jest najlepsza. W 'zawodach' wzięło udział czterech śmiałków - Chevrolet Corvette, Audi R8 (które ostatnio Playboy wybrał na auto roku 2008), Aston Martin Vantage, oraz Ferrari F430. Gdybym to ja miał decydować, nie oglądając wcześniej filmu wideo, mój wybór padłby na F430 lub R8. No właśnie - nie jestem do końca zdecydowany, więc zasięgnę rady ludzi z Road&Track. Jeśli i Wy macie jakieś wątpliwości co do najlepszej sportowej V8, to zapraszam na seans (znajomość angielskiego mile widziana):

Gust do kobiet to on ma. Trzeba mu to przyznać, ale co ciekawe zna się również nieco na samochodach. Pan Hefner, bo o nim mowa, i jego czasopismo znane jest na całym świecie. Od 1953 roku wiele pięknych kobiet przewinęło się przez klisze fotograficzne. Jednocześnie wielokrotnie udowodniono, że zdjęcia, które robią to nie tylko nagie kobiece ciała w dziwnych pozach - to sztuka. Tak samo jak dla niektórych sztuką są samochody.

Chyba nikt nie spodziewał się w Audi, że R8 odniesie tak wielki sukces. Auto zbiera coraz to pochlebniejsze recenzje i oceny, sprzedaż rośnie, a nawet sam Jeremy Clarkson w jednym z odcinków Top Gear wypowiedział się pochlebnie na jego temat.

Takim właśnie tytułem opatrzona jest reklama Audi R8. Oczywiście, tytuł ten, jest zupełnym przeciwieństwem tego, czego po R8 możemy się spodziewać. Możemy więc zinterpretować ten tytuł jako auto, które budowaliśmy najwolniej, co może być oznaką dopieszczenia i dociągnięcia ostatnich śrub. Zapraszam do obejrzenia reklamy, która, swoją drogą, pokazuje w jaki sposób auto jest składane i jakie części po kolei dochodzą do pierwotnego szkieletu.