Alfa Romeo GT | "Złota Koniczyna" tylko dla Japonii

Alfa Romeo słynie z produkcji bardzo dopracowanych stylistycznie samochodów. Ich ponadczasowy design z całą pewnością może się podobać. Jednak nigdy nie kojarzyłem tej marki w jakikolwiek sposób z Japonią. Tym bardziej dziwi więc fakt, iż Alfa zdecydowała się na wypuszczenie specjalnej edycji o nazwie Quadrifoglio d'Oro, która pojawi się tylko na rynku japońskim.

Romeo Ferraris MiTo 1.6 JTDm (2010) – ‘MiTo’ się całkiem podoba…

Wspominana edycja specjalna powstałą oczywiście na cześć obchodzonej w tym roku setnej rocznicy powstania marki Alfa Romeo. W dosłownym tłumaczeniu nazwa oznacza "złotą koniczynę", a znak ten stosowany był w przeszłości do oznaczenia najbardziej ekskluzywnych i najlepiej wyposażonych modeli włoskiego producenta.

Z zewnątrz najbardziej w oczy rzucają się nowe, pięcioramienne, 18-calowe felgi aluminiowe, zza których możemy dojrzeć sporych rozmiarów czerwone zaciski hamulców. Aby Alfa GT trzymała dobrze trakcję, zdecydowano się także na nowe opony w rozmiarze 225/40. Jak na limitowaną edycję, nie mogło zabraknąć znaczków złotej, czterolistnej koniczyny na tylnym słupku oraz we wnętrzu pojazdu. Charakterystycznym elementem jest także chromowany pasek znajdujący się w dolnej części przedniego zderzaka.

Alfa Romeo zrobi swoje pierwsze w historii SUV-y!

We wnętrzu Alfy GT znajdziemy między innymi sportowe, skórzane siedzenia, aluminiowe pedały oraz sportowe zegary. Alfa  Romeo GT Quadrifoglio d'Oro będzie wyposażona w 2,0-litrowy silnik JTS o mocy 166KM. Trochę szkoda, gdyż jeżeli to ma być najbardziej ekskluzywna wersja Alfy GT, to przydałoby się wyposażyć ją w najmocniejszą 3,2-litrową jednostkę V6 o mocy 240KM. Wtedy według mnie miałoby to większy sens.

Specjalna edycja Alfy GT powstanie jedynie w 60 egzemplarzach - każdy z nich przeznaczony będzie na rynek japoński i kosztować ma 3 850 000 jenów, co według dzisiejszego kursu stanowi około 137 000 złotych.[block position="inside"]8837[/block]

Źródło: Carscoop