24h Le Mans: kres dominacji Toyoty. Team Kubicy na podium Hyperpole

Ferrari nie pozostawiło złudzeń i jest pierwszym producentem od 2017 roku, który znalazł patent na Toyotę. Oba samochody stajni z Maranello znalazły się na dwóch pierwszych miejscach Hyperpole. W klasie LMP2 3. miejsce zajął zespół Roberta Kubicy, Team WRT.

Ferrari z dubletem w Hyperpole 24h Le Mans 2023Ferrari z dubletem w Hyperpole 24h Le Mans 2023
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Scuderia Ferrari
Kamil Niewiński

Środowe kwalifikacje co prawda pokazały mocną dyspozycję Ferrari, lecz patrząc na historię wiadome było, że pod żadnym pozorem nie można lekceważyć Toyoty. To właśnie ona triumfowała w czasówce podczas sześciu ostatnich edycji. Okazało się jednak, że Japończycy wcale nie blefowali i nie kryli się z tempem - po raz pierwszy od 2017 roku zostali bowiem pokonani w boju.

Pole position do 24h Le Mans zgarnęło Ferrari #50 z Antonio Fuoco za kierownicą, zaś na drugiej lokacie, ze stratą 0,773 s, uplasował się drugi samochód Włochów z numerem #51. Dopiero na 3. pozycji znalazła się Toyota #8, zaś załoga Japończyków #7 została dodatkowo pokonana przez Porsche #75. Wypada tylko trzymać kciuki za to, że czeka nas wyrównany i emocjonujący wyścig w klasie Hypercar.

Lp.

Zespół (#)

Czas/strata

1.

Ferrari AF Corse (#50)

3:22.982

2.

Ferrari AF Corse (#51)

+0,773

3.

Toyota GAZOO Racing (#8)

+1,469

4.

Porsche Penske Motorsport (#75)

+1,549

5.

Toyota GAZOO Racing (#7)

+1,951

6.

Cadillac Racing (#2)

+2,188

7.

Porsche Penske Motorsport (#5)

+2,194

8.

Cadillac Racing (#3)

+2,539

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Porsche 919 Hybrid EVO pobiło rekord Północnej Pętli

Jeżeli chodzi zaś o kategorię LMP2, o pole position walczył Team WRT #41 z Robertem Kubicą w składzie. W Hyperpole ekipę reprezentował Louis Deletraz, który zdołał wykręcić trzeci czas. Do wyścigu WRT wystartuje za załogami Idec Sport #48 i Jota #28. Jeżeli chodzi o auta polskiego Inter Europol Competition, do wyścigu wystartują z 13. (#34) i 21. miejsca (#32) w klasie.

Przed nami jeszcze czwarty trening, a po nim dzień przerwy. Prawdziwe sportowe emocje rozpoczną się w sobotę 10 czerwca o 16:00 - wtedy to startuje jedno z największych wydarzeń w świecie motorsportu, czyli tak wyczekiwane nas 24h Le Mans.

Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯