Całkiem sporo. Tak przynajmniej wyszło z dość - co tu dużo nie gadać - obiektywnego testu jaki zorganizował dziennik Blick. Konkurs polegał na jak najszybszej i jednocześnie najbardziej ekonomicznej jeździe Volvo V50 1.6 DRIVe. Jaki jest zatem wynik?
Całkiem sporo. Tak przynajmniej wyszło z dość - co tu dużo nie gadać - obiektywnego testu jaki zorganizował dziennik Blick. Konkurs polegał na jak najszybszej i jednocześnie najbardziej ekonomicznej jeździe Volvo V50 1.6 DRIVe. Jaki jest zatem wynik?
Przede wszystkim chodziło o to, żeby brali w nim udział kierowcy baaardzo niedoświadczeni w jeździe ekonomicznej. Trasa była dość długa - liczyła 1535 kilometrów, z Zurychu do Goteborga. W czasie "wyścigu" pobity został rekord spalania samochodów Volvo: 3,1 l/100 km (jazda mieszana, średnia prędkość 80 km/h) i emisji CO2: zaledwie 82 g/km.
Zgłoszeń była cała masa. Wyłoniono 3 teamy – jeden męski, jeden kobiecy i jeden mieszany. Najlepsi okazali się zawodnicy z teamu mieszanego - Claudia Fortes i Christopher Saur. Spalili... tylko 47,59 litra oleju napędowego - 3,1 l paliwa na 100 km. Ponadto osiągnęli najniższą emisję CO2 w historii (tylko 82 g/km).
Pozostali również całkiem nieźle sobie radzili. Zeszli poniżej 3,2 l / 100 km. Tak niskie spalanie udało się uzyskać, utrzymując stałą prędkość na trasie w okolicach 80 km/h dodatkowo używając funkcji Start/Stop.
„Symbol DRIVe nadawany jest samochodom Volvo Cars wyróżniającym się najlepszymi wynikami ekologicznymi w swej klasie - mówi Marcin Klimczewski z Volvo Auto Polska. „Pierwsze wersje modeli oznaczonych symbolem DRIVe Volvo zaprezentowało na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu w 2008 roku. Od tego czasu trwały dalsze prace nad zmniejszeniem wpływu tych samochodów na środowisko. Wszystkie obecne modele DRIVe, a są to C30, S40, V50, V70, XC70, XC60 i S80 wyposażono w tradycyjny silnik Diesla oraz manualną skrzynię biegów zoptymalizowaną z myślą o bardzo niskim poziomie zużycia paliwa. Samochody te opracowano specjalnie pod kątem niskiego oporu toczenia się i oporu powietrza. Wyróżniają się najlepszymi w swej klasie poziomami emisji CO2” - dodaje.
Ps. Możecie w komentarzach pochwalić się swoimi wynikami. Ile najwięcej przejechaliście na jednym baku? Osobówką. Tylko proszę - tirowcy - darujcie sobie... ;)
