Z Londynu do Madrytu na jednym baku. Brytyjczyk udowodnił potęgę diesla BMW

1026 mil lub, jak kto woli, 1650 km na bez tankowania. A wszystko to w dużej, luksusowej limuzynie z Bawarii, napędzanej sześciocylindrowym dieslem o mocy 265 KM. Brytyjski youtuber udowodnił, że taki zestaw może być naprawdę oszczędny.

Seria 7 okazała się wyjątkowo oszczędna w trasieSeria 7 okazała się wyjątkowo oszczędna w trasie
Źródło zdjęć: © youtube.com / Joe Achilles
Aleksander Ruciński

Joe Achilles to popularny youtuber i wielki entuzjasta BMW, który w obliczu horrendalnie wysokich cen paliw postanowił zorganizować wyzwanie w jeździe o kropelce. Zaplanował więc odpowiednią trasę, zatankował do pełna swoje BMW i ruszył w drogę.

Jego celem było dotarcie z Londynu do Madrytu przez eurotunel, północną Francję i Hiszpanię. Po 22,5 godziny on i jego pilot dotarli na miejsce, pokonując 1026 mil (1650 km). To imponujący wynik, szczególnie jeśli weźmiemy pod uwagę, że po dotarciu do celu komputer BMW nadal wskazywał 96 mil zasięgu (154 km).

Is it possible? 1100 Mile single tank challenge in my BMW !?! | 4K

Średnie spalanie z podróży wyniosło więc nieco ponad 4 litry ON na 100 km. W mocnej, ciężkiej i luksusowej limuzynie z 8-biegowym automatem. Co więcej, osiągnięcie tego rezultatu nie wymagało przesadnych wyrzeczeń, co Joe Achilles wyjaśnia w powyższym wideo podsumowującym wyprawę oraz w komentarzach pod filmem.

Podróż przebiegła z włączoną klimatyzacją i przyzwoitą prędkością, choć bez uruchomionego tempomatu, by uniknąć agresywnych sprintów, a także dohamowań na zjazdach. Zamiast tego kierowca korzystał z ogranicznika prędkości ustawionego na 100 km/h i sam modulował prędkość, a tryb pracy napędu był ustawiony na Eco.

Powyższy film udowadnia, że diesel wciąż pozostaje najbardziej wydajnym napędem na długich trasach, zapewniając niedoścignioną ekonomię jazdy i zasięg, o którym wszystkie inne silniki mogą tylko pomarzyć.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Rosjanie wolą chińskie. Teoria Putina upadła nawet w Moskwie
Rosjanie wolą chińskie. Teoria Putina upadła nawet w Moskwie
Volkswagen nie zrezygnuje ze spalinowych hot hatchy
Volkswagen nie zrezygnuje ze spalinowych hot hatchy
Znowu drożej na A4. Zarządca szykuje (ostatnią) podwyżkę
Znowu drożej na A4. Zarządca szykuje (ostatnią) podwyżkę
Bentley odświeżył Continentala GT S i dał mu hybrydowy napęd
Bentley odświeżył Continentala GT S i dał mu hybrydowy napęd
Widać dalsze szanse na obniżki. Mamy najnowsze prognozy
Widać dalsze szanse na obniżki. Mamy najnowsze prognozy
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Nowy Mercedes Klasy S zaskakuje napędem. V8 wciąż ma się dobrze
Nowy Mercedes Klasy S zaskakuje napędem. V8 wciąż ma się dobrze
Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI Edition 50 - pół wieku historii
Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI Edition 50 - pół wieku historii
Szukała parkingu pod dworcem. Wjechała do przejścia podziemnego
Szukała parkingu pod dworcem. Wjechała do przejścia podziemnego
Autostrady w Chorwacji z nowym systemem opłat. Już ruszyła strona internetowa
Autostrady w Chorwacji z nowym systemem opłat. Już ruszyła strona internetowa
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟