Wyjątkowe Ferrari idzie na sprzedaż. Należało do słynnego aktora

Dom aukcyjny RM Sotheby’s wystawił na sprzedaż Ferrari 275 GTB/4 z 1967 roku. Ten konkretny egzemplarz należał kiedyś do Steve’a McQueena. Potencjalny kupiec będzie musiał za ten model słono zapłacić.

Ferrari 275 GTB/4Ferrari 275 GTB/4
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | RM Sotheby's
Kamil Niewiński

Aukcje klasyków zawsze budzą wiele emocji. Są wspomnieniem dawnej epoki, kiedy to filozofia konstruowania samochodów była trochę inna. Nie da się jednak ukryć, że w przypadku niektórych egzemplarzy ich wartość - zarówno sentymentalna, jak i materialna - może zostać znacznie podniesiona przez to, jaką drogę przeszły przez kilkadziesiąt lat swojego żywota.

Tak właśnie jest w przypadku Ferrari 275 GTB/4 z 1967 roku, które zostało wystawione na sprzedaż przez dom aukcyjny RM Sotheby’s. To przepiękne coupe posiada pod maską V12 o pojemności 3,3 litra, które jest w stanie wygenerować 304 KM mocy i zagwarantować przyspieszenie od zera do 100 km/h w zaledwie 5,5 s. Ten konkretny egzemplarz przeszedł również całkowitą restaurację w poprzedniej dekadzie.

  • Ferrari 275 GTB/4
  • Ferrari 275 GTB/4
  • Ferrari 275 GTB/4
  • Ferrari 275 GTB/4
  • Ferrari 275 GTB/4
[1/5] Ferrari 275 GTB/4 Źródło zdjęć: Materiały prasowe | RM Sotheby's

To, co jednak dodaje temu Ferrari wyjątkowości, to osoba pierwszego właściciela. Był nim Steve McQueen - gwiazda Hollywoodu lat 60. i 70., który występował w takich filmach, jak Bullitt, Siedmiu Wspaniałych czy Le Mans. By nagrać jak najbardziej realistyczne ujęcia do tej ostatniej produkcji, McQueen sam wystartował w słynnym 24-godzinnym wyścigu na Circuit de la Sarthe

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Polacy pokochają wyścigi długodystansowe? Robert Kubica na to liczy

Organizatorzy aukcji szacują obecną wartość Ferrari 275 GTB/4 na około 5-7 milionów dolarów. Gdy jednak ten egzemplarz zmieniał właściciela w 2014 roku, zapłacono za niego aż 10 milionów dolarów. O tym, czy ten wynik zostanie pobity, dowiemy się w dniach 18-19 sierpnia. Wtedy to w Monterey w stanie Kalifornia odbędzie się wydarzenie, którego jednym z punktów będzie właśnie wspomniana aukcja.

Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯