Włoski gigant wchodzi do Polski. Przejmuje flagowy salon Mercedesa

Salon Mercedes-Benz Warszawa od 20 lat stoi w dzielnicy Warszawa-Włochy, a teraz ma trafić także we… włoskie ręce. Grupa dilerska Autotorino kupiła od Mercedes-Benz Polska firmowy salon przy ul. Gottlieba Daimlera.

 Salon Mercedes-Benz Warszawa Salon Mercedes-Benz Warszawa przy ul. Gottlieba Daimlera
Źródło zdjęć: © materiały partnera

Gruppo Autotorino Spa przystępuje do ekspansji w Polsce. Pierwszą akwizycją jest salon Mercedes-Benz Warszawa, czyli flagowy obiekt niemieckiej marki, znajdujący się przy siedzibie polskiego przedstawicielstwa Mercedesa. Stosowną umowę na zakup akcji podpisano już 6. maja, jednak zgodę musi jeszcze wyrazić UOKiK. Transakcja ma zostać sfinalizowana w drugiej połowie roku.

Dyrektorzy Gruppo Autotorino Spa
Dyrektorzy Gruppo Autotorino Spa © Materiały prasowe | Gruppo Autotorino Spa

Włosi przejmą od Niemców sprzedaż nowych jak i używanych samochodów osobowych i dostawczych oraz usługi związane z finansowaniem i ubezpieczeniem. W tych działach jest zatrudnionych obecnie 150 osób. W ubiegłym roku salon przy ul. Gottlieba Daimlera sprzedał ponad 3000 nowych i używanych pojazdów.

Autotorino to firma o 59-letniej historii. We Włoszech prowadzi 71 salonów i reprezentuje 20 marek, w tym m.in. Mercedesa, BMW, Kię, Hyundaia, Toyotę, Lexusa, Subaru, Fiata, Alfa Romeo, Fiata, Abartha, Lancię, Jeepa i BYD. W ubiegłym roku grupa sprzedała łącznie 63 tys. samochodów i została sklasyfikowana na 31. miejscu rankingu ICDP European Biggest Dealers Guide. To jedyna włoska grupa dilerska znajdująca się w pierwszej pięćdziesiątce tego zestawienia. W ubiegłym roku Autotorino zwiększyło obroty o 30 proc. r./r., w tym roku wzrost sięga 24 proc. Na razie nie wiadomo, czy w salonie Mercedesa pojawią się także inne marki z portfolio Autotorino.

Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇