Więcej "pięćsetek" niż maluchów. Fabryka w Tychach świętuje kolejny rekord

Fiat 500, choć nie najmłodszy, wciąż cieszy się ogromnym zainteresowaniem klientów. Model produkowany w polskiej fabryce w Tychach trafia na ponad 100 światowych rynków. Szczęśliwy, 2,5-milionowy egzemplarz w wersji Dolcevita z miękką hybrydą pod maską został zamówiony przez klienta z Francji. Wariant Sport z numerem 2 499 999 będzie jeździł po polskich drogach, a Abarth 599 Monster Energy Yamaha 2 500 001 trafi do Włoch.

W 2020 roku model 500 był nie tylko najlepiej sprzedającym się fiatem, ale i najpopularniejszym samochodem segmentu A w Europie z 17,7-procentowym udziałem w rynku. Co warte odnotowania, aż 80 proc. aut sprzedaje się poza ojczyzną Fiata, Włochami, co oznacza, że "pięćsetka" to najbardziej globalny model marki.

W 2021 roku rodzina 500 obchodzi swoje 64. urodziny. Od momentu debiutu pierwszej generacji w 1957 auto znalazło 6,7 mln klientów z czego 2,5 mln egzemplarzy trafiło do nich z tyskiej fabryki. Kluczem do sukcesu okazał się nie tylko ponadczasowy styl, ale i różnorodność oferty, spora liczba wersji oraz edycji specjalnych.

Od 2020 roku Fiat 500 po raz pierwszy w historii jest dostępny także w zelektryfikowanej wersji z tzw. miękką hybrydą. Identyczny napęd znajdziemy też w Pandzie i Lancii Ypsilon, które zresztą powstają w tych samych zakładach. Jednakże to właśnie "pięćsetka" okazała się największym hitem spośród wymienionych modeli. I choć konstrukcja ma już swoje lata, wiele wskazuje, że jeszcze długo utrzyma pozycję lidera.