Zapomniany znak C‑18. Zimą 200 zł mandatu
Tak jak przepisy w Polsce nie nakładają obowiązku wymiany opon na zimowe, tak samo nie ma obowiązku wożenia przy sobie łańcuchów przeciwpoślizgowych. Mimo wszystko, jeśli nie będziecie mieli przy sobie łańcuchów, a przy zaśnieżonej drodze będzie stał znak C-18, musicie liczyć się nie tylko z trudnościami w jeździe, ale także mandatem.
Wkrótce rozpoczną się ferie zimowe w Polsce. Dla wielu oznacza to wyjazd w góry samochodem. Podczas przygotowywań do podróży warto zabrać ze sobą łańcuchy przeciwpoślizgowe. Mogą one nie tylko pomóc podjechać pod zaśnieżoną drogę, ale uchronią nas przed mandatem w razie napotkania znaku C-18.
Znak ten przedstawiający oponę owiniętą "koralikami" mającymi symbolizować łańcuchy oznacza nakaz używania łańcuchów przeciwpoślizgowych. Ustawiany jest on przy drogach, na których podczas opadów śniegu pojazdy mają problemy ze sprawnym poruszaniem się. Najczęściej dotyczy to dróg o dużym stopniu nachylenia.
Gdy napotkamy na drodze takie oznaczenie, a nawierzchnia pokryta jest warstwą śniegu lub lodu, powinniśmy niezwłocznie zatrzymać się i założyć łańcuchy przeciwpoślizgowe. Należy pamiętać, że zakładamy je na kołach napędowych.
W przypadku aut z napędem na obie osie powinniśmy wozić przy sobie łańcuchy na wszystkie koła. Jeśli jednak posiadamy tylko jedną parę łańcuchów, a dysponujemy samochodem z dołączanym napędem na drugą oś, warto zajrzeć do instrukcji pojazdu i zastosować się do zaleceń producenta przy wyborze osi, na którą założymy "pomoc".
Znak C-18 może być ponadto uzupełniony o tabliczkę T-23, która precyzuje, jakiego rodzaju pojazdu dotyczy nakaz. Może się zdarzyć, że obowiązek założenia łańcuchów będzie dotyczył jedynie pojazdów ciężarowych. Znak C-18 odwołuje znak C-19.
Jeśli zaniechamy obowiązku wynikającego ze znaku C-18, narażamy się na mandat w wysokości 200 zł, a nasze "konto" zasili 1 pkt karny. Jeśli z kolei użyjemy łańcuchów na drodze niepokrytej śniegiem, zapłacimy 100 zł. Wbrew pozorom szansa na mandat nie jest niewielka. Policja sporadycznie organizuje lokalne akcje w górach, podczas których kontroluje stosowanie się do oznaczeń. Jednak w razie wypadku czy kolizji złamanie nakazu będzie miało znaczenie.
