Źródło wideo: © WP Autokult
Mateusz Żuchowski

Wideo: Niesamowite znalezisko na parkingu. Tak Holender przebudował bezcenne Ferrari

Festiwal motoryzacji Goodwood Festival of Speed co roku przyciąga długą listę samochodów, których nie można zobaczyć nigdzie indziej. Pojawiają się one nawet na parkingu dla publiczności. Przypadkiem natknąłem się na nim na taką wyjątkową kreację. Stoi za nią o wiele większa historia, niż ktokolwiek by przypuszczał.

Dzieło nazywane Daytona Shooting Brake Hommage swoją nazwą - ale też nieziemskim projektem - odwołuje się do konkretnego wydarzenia historycznego. W 1975 r. jeden z 1285 egzemplarzy Ferrari 365 GTB/4 "Daytony" (dokładnie numer 805), wówczas najdroższego modelu tej legendarnej włoskiej marki w gamie i najszybszego samochodu na świecie, został poddany wyjątkowej przebudowie na kombi.

Na tak ekstrawagancki pomysł wpadł jeden z amerykańskich deweloperów, a jego życzenie spełnił brytyjski warsztat Panther Westwinds. Realizacja została przeprowadzona z godnym uznania profesjonalizmem, w ramach którego projekt Daytony zyskał nie tylko praktyczny bagażnik, ale i bardziej nowoczesny wygląd całej karoserii. Całe przedsięwzięcie kosztowało tyle, co cztery seryjne Ferrari.

Dokładnie pół wieku później historię tę przypomina hołd dla omawianego modelu, czyli Daytona Shooting Brake Hommage. Stworzył ją mający ewidentnie słabość do bazujących na superautach, luksusowych kombi holenderski designer Niels van Roij. W ostatnich latach miał odwagę przerabiać na podobną modłę nowe i klasyczne Rolls-Royce'y czy też starsze modele Ferrari.

Nie znamy ceny nowego, powstałego w jednym egzemplarzu auta, ale przelicznik czterech standardowych Ferrari z salonu do jednego wyjątkowego nadal wydaje się aktualny.

Więcej wideo
Pierwsza jazda Audi Q7 trzeciej generacji: czy warto było czekać 11 lat na następcę?Pierwsza jazda Audi Q7 trzeciej generacji: czy warto było czekać 11 lat na następcę?
Audi Q9 z bliska. Kapitańskie fotele, rewolucyjne kierunkowskazyAudi Q9 z bliska. Kapitańskie fotele, rewolucyjne kierunkowskazy
Sprzedał tysiące samochodów. Paweł Miszta opowiada historie z branżySprzedał tysiące samochodów. Paweł Miszta opowiada historie z branży
Klient z Wilanowa. Czym jeździ?Klient z Wilanowa. Czym jeździ?
Legendy polskich dróg. Wymienił najważniejsze modeleLegendy polskich dróg. Wymienił najważniejsze modele
To usłyszysz od handlarza. Te teksty teraz królująTo usłyszysz od handlarza. Te teksty teraz królują
Nowe BMW serii 3? Miszta: Skoda Octavia jest ładniejszaNowe BMW serii 3? Miszta: Skoda Octavia jest ładniejsza
Wybrane dla Ciebie