W warsztatach podwyżki. To pewne. Podali, o ile podniosą ceny

Najnowsze badanie rynku wskazuje na nadchodzące podwyżki w warsztatach. Kierowcy zapłacą więcej za wszystkie czynności serwisowe i naprawy. Nie ma wątpliwości co do tego, że utrzymanie samochodu w dobrej kondycji jeszcze w tym roku będzie droższe.

Zdjęcie ilustracyjneZdjęcie ilustracyjne
Źródło zdjęć: © Autokult
Marcin Łobodziński

Specjalizujący się w branży warsztatowej serwis motofocus.pl przeprowadził kolejne badanie wśród właścicieli warsztatów. Zapytno 629 przedsiębiorców lub reprezentantów warsztatów o potencjalny wzrost cen usług jeszcze w tym roku.

Niestety odpowiedź mogła być tylko jedna. Blisko połowa (49,6 proc.) warsztatów planuje podwyżkę ceny roboczogodziny o więcej niż 10 proc., a prawie jedna trzecia (29,1 proc.) podniesie stawkę o 6-10 proc. Minimalny wzrost planuje 9,4 proc. warsztatów, a tylko 11,9 proc. przedstawicieli warsztatów zadeklarowało, że nie podniesie cen.

Motofocus.pl zauważa, że stawki za roboczogodzinę najbardziej pragną podnosić warsztaty, które już to zrobiły w 2024 roku. Być może jest to efekt doświadczenia i obserwacji, że pomimo takiego ruchu nie stracili klientów.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Denza Z9 GT - sztuczki, wirowanie i crabwalk

Eksperci analizujący badanie komentują, że główny wpływ na wzrost cen w warsztatach mają rosnące koszty prowadzenia działalności, w szczególności ceny energii, najmu, zakupu i utrzymania sprzętu, a także wynagrodzenia pracowników. W tym ostatnim obszarze widać wyraźny trend wzrostowy. W ostatnim roku stawki dla mechaników poszły w górę o 10-20 proc.

Dynamika wzrostów cen usług w warsztatach będzie zależała od poziomu inflacji, kosztów pracy oraz popytu. Niezależne firmy toczą dziś prawdziwy bój o klienta z serwisami autoryzowanymi, które mają lepszy dostęp do danych, aktualizacji, a nawet roszczą sobie prawa zakrawające o monopol na informację i obsługę nowszych modeli. Serwisowanie ich w niezależnym warsztacie bywa coraz trudniejsze, a niekiedy niemożliwe.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟