Volkswagen Tiguan może zgasnąć podczas jazdy. Prawie 50 tys. aut objętych akcją serwisową

Volkswagen ogłosił akcję serwisową obejmującą 49 958 egzemplarzy Tiguana z rocznika modelowego 2025. W określonych warunkach może dojść do zgaśnięcia silnika podczas jazdy i wyłączenia części ważnych funkcji pojazdu.

VW Tiguan w amerykańskiej specyfikacjiVW Tiguan w amerykańskiej specyfikacji
Źródło zdjęć: © materiały prasowe | Volkswagen
Aleksander Ruciński

Akcja została zgłoszona amerykańskiej agencji NHTSA 10 września 2026 r. Kampania oznaczona numerem 26V587 dotyczy Tiguanów wyprodukowanych od 24 marca do 30 sierpnia 2025 r. Łącznie w Stanach Zjednoczonych objęto nią 49 958 samochodów.

Źródłem problemu jest błąd oprogramowania body control module (BCM), czyli modułu odpowiedzialnego za sterowanie wieloma funkcjami samochodu. Jego reset może w określonych warunkach doprowadzić do zgaśnięcia silnika podczas jazdy. Jednocześnie mogą przestać działać m.in. niektóre lampki ostrzegawcze, oświetlenie zewnętrzne oraz kamera cofania.


DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta Wrzechstronności

To właśnie możliwość wystąpienia usterki podczas jazdy stanowi największe zagrożenie. Zgaśnięcie silnika i utrata części systemów zwiększają ryzyko kolizji.

Problem został powiązany przez amerykańskich regulatorów aż z czterema normami bezpieczeństwa dotyczącymi m.in. elementów sterowania i wyświetlania informacji, działania układu zmiany biegów, oświetlenia oraz widoczności za pojazdem.

Na szczęście naprawa nie wymaga wymiany żadnych części. Volkswagen przygotował zaktualizowaną wersję oprogramowania modułu BCM, którą dealerzy mają instalować bezpłatnie.

Volkswagen planuje wysłać właścicielom objętych akcją Tiguanów listy informacyjne 6 listopada 2026 r. Nie trzeba jednak czekać na korespondencję. Właściciele samochodów mogą już teraz sprawdzić po numerze VIN, czy ich egzemplarz znajduje się na liście objętej akcją.

Co istotne, to nie jedyna kampania serwisowa dotycząca Tiguana z rocznika modelowego 2025. Wcześniej NHTSA informowała m.in. o akcji obejmującej 3138 samochodów z powodu problemu z poduszką powietrzną pasażera. Kolejna, znacznie mniejsza kampania dotyczyła zaledwie 15 egzemplarzy, w których stwierdzono możliwość poluzowania śruby mocującej drążek kierowniczy.

Wybrane dla Ciebie
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE