W przypadku Vilnera opis modyfikacji trzeba zacząć od wnętrza. Tam króluje czerń i czerwień. Tuner nie poskąpił skóry oraz Alcantary, a plastikowym elementom wnętrza nadano wygląd metalu. Trzeba przyznać, że czerwone fotele zachęcają do zajęcia w nich miejsca, a czarna podsufitka nadaje autu charakteru. Nie zapomniano również o dopasowaniu koloru pasów bezpieczeństwa do tapicerki. Dodatkiem do każdego auta będzie też torba wykończona w podobnym stylu co wnętrze samochodu.
Karoseria Wranglera Sahara 2014 została pokryta ciemnym lakierem. Na jego tle wyraźnie rzucają się w oczy chromowane dodatki w postaci grilla, osłon lusterek bocznych, klamek, czy wlewu paliwa. Vilner zdecydował się również na instalację LED-owych reflektorów, świateł przeciwmgłowych oraz tylnych kierunkowskazów. Tuner wymienił też felgi – standardowe 17-calowe zastąpiły czarne obręcze TUFF A.T. większe aż o 3 cale.
Vilner zdecydował się również na podniesienie mocy auta. Pod maską Jeepa Wranglera Sahara 2014 pracuje silnik 2,8 CRD standardowo generujący 200 KM i 460 Nm. Chiptuning poskutkował przyrostem tych wartości do 261 KM i 558 Nm.
