Koniec z "dzikim zachodem" przy kupnie auta używanego. Platforma Spoticar to ponad 1000 samochodów sprawdzonych pod kątem technicznym i z gwarancją od dealera.
Nie musisz być motoryzacyjnym ekspertem, by kupić sprawne i zadbane auto. Platforma Spoticar to program sprzedaży sprawdzonych samochodów używanych. Działa w Polsce od 2022 r. Zrzesza on dealerów i punkty serwisowe koncernu Stellantis, co oznacza, że w ofercie znajdziemy auta takich marek jak Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, DS czy Abarth – ale nie tylko!
W praktyce Spoticar ma być sprawdzoną alternatywą dla kupowania używanego auta od prywatnego sprzedawcy lub z niesprawdzonego komisu. Każde auto na platformie Spoticar jest wyselekcjonowane i pochodzi z polskiej sieci sprzedaży. Program zakłada maksymalny wiek wynoszący 10 lat i auta mające mniej niż 200 tys. km, ale nacisk kładziony jest na auta zdecydowanie młodsze.
Każdy samochód przechodzi szczegółową inspekcję techniczną obejmującą 100 punktów. Sprawdzane są nie tylko podzespoły mechaniczne, ale i nadwozie czy punkty związane z bezpieczeństwem. Dlatego każde auto ma gwarancję na 12 miesięcy, a na wybrane pojazdy może ona trwać nawet 24 miesiące – i to bez limitu kilometrów.
Auta znajdują się w ponad 35 lokalizacjach w Polsce, przez co nie ma problemu z przejechaniem się wymarzonym autem przed zakupem.
Spoticar to również finansowanie. W przypadku przedsiębiorców mówimy o leasingu 101,8 proc. Umowa podpisywana jest na trzy lata, wpłata własna wynosi 30 proc. wartości pojazdu, a kwota wykupu została ustalona na 45 proc.
Dla klientów indywidualnych przygotowano pożyczki: pierwsza z nich rozłożona jest na trzy lata przy wymaganej wpłacie własnej na poziomie 60 proc. wartości pojazdów. Rzeczywista roczna stopa oprocentowania (RRSO) wynosi w tym przypadku 1,5 proc.
Innym rozwiązaniem jest pożyczka 3x33 na dwa lata. Wymaga ona wpłaty początkowej o wysokości 33,33 proc. ceny pojazdu. RRSO wynosi 3,97 proc. Z kolei finansowanie roczne ma RRSO na poziomie 0 proc., lecz wymaga wkładu własnego na poziomie 50 proc. wartości samochodu.
Szerokie opcje finansowania sprawiają, że przykładowy, trzyletni Jeep Avenger z benzynowym silnikiem dostępny jest za 1021 zł miesięcznie. Podobną ratę ma np. rodzinny Citroën C5 Aircross – zdecydowanie większy SUV z wygodnymi fotelami i dodatkowymi poduszkami w zawieszeniu.