Trzeci pas na A4. Wiemy, kiedy ruszy budowa

Zgodnie z wcześniejszymi komunikatami GDDKiA autostrada A4 w przyszłości stanie się drogą 3-pasmową. Rozpoczęcie budowy jest jednak uzależnione od innych, powiązanych inwestycji, w tym od budowy północnej obwodnicy Krakowa. Jeśli te zakończą się zgodnie z planem, prace nad trzecim pasem wystartują już w 2025 roku.

Trzeci pas ma usprawnić poruszanie się autostradą A4.Trzeci pas ma usprawnić poruszanie się autostradą A4.
Źródło zdjęć: © fot. GDDKiA
Aleksander Ruciński

Autostrada A4 jest nie tylko najdłuższą, ale i najbardziej obleganą trasą szybkiego ruchu w Polsce. 667-kilometrowy odcinek łączący zachodnią i wschodnią granicę państwa w przyszłości ma zyskać trzeci pas, choć nie na całej długości. Wstępnie mowa o odcinku od Tarnowa do węzła Krzyżowa na Dolnym Śląsku. Obie lokalizacje dzieli około 400 km, co oznacza, że inwestycja będzie kosztowna i czasochłonna. Kiedy możemy liczyć na jej rozpoczęcie?

Tomasz Pałasiński, dyrektor krakowskiego oddziału GDDKiA rzucił nieco światła na sprawę, wypowiadając się na antenie Radia Kraków. Przyznał, że start budowy trzeciego pasa na A4 jest uzależniony od pobocznych inwestycji związanych z tą trasą. Mowa m.in. o budowie północnej obwodnicy Krakowa i drogi S7 na odcinku Kraków — granica województwa świętokrzyskiego.

"Będziemy mogli wtedy ten ruch przerzucić na północ Krakowa, odciążając południe i ruszyć tam z robotami, myślę, że już po 2025 roku" - mówił Tomasz Pałasiński. Najbliższe 4 lata zostaną natomiast wykorzystane na stworzenie projektu i przygotowanie dokumentacji.

Warto wspomnieć, że poza trzecim pasem na autostradzie A4 powstaną także nowe węzły — Kraków Balice i Kraków Południe. Jeśli przewidywania dyrektora się sprawdzą, wszystkie prace powinny zakończyć się maksymalnie w 2030 roku.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟