Toyota Urban Cruiser wjeżdża do Polski. Ile trzeba zapłacić za japońskiego elektryka?

Nowa propozycja Toyoty gra w segmencie modnych miejskich crossoverów z elektrycznym napędem. Auto ma 4285 mm długości, 2700 mm rozstawu osi, 1800 mm szerokości i 1635 mm wysokości. Bagażnik mieści natomiast 510 litrów.

Jeśli chodzi o napęd, klienci mogą wybierać spośród trzech wariantów różniących się mocą silników, sposobem przekazywania napędu i pojemnościami akumulatora. Maksymalny obiecywany zasięg to 426 km. Tyle oferuje wersja z większym akumulatorem, ale napędem tylko na przód. Niestety moc ładowania wynosząca maksymalnie 70 kW wypada dość przeciętnie.

• 144 KM 49 kWh 4x2 - od 155 900 zł
• 174 KM 61 kWh 4x2 - od 169 900 zł
• 184 KM 61 kWh 4x4 - od 175 900 zł

Poza trzema wariantami napędu do wyboru są też dwie wersje wyposażenia. Już bazowa nie daje powodów do narzekań. Szczegółową listę znajdziecie poniżej.

Style - od 155 900 zł - standardowo m.in. 18-calowe felgi, pompa ciepła, światła LED, multimedia z ekranem o przekątnej 10,1 cala, cyfrowe zegary 10,25 cala, 4 głośniki, przednie i tylne czujniki parkowania, ładowarka pokładowa 11 kW

Executive - od 179 900 zł - Styl + dodatkowo m.in. 19-calowe felgi, indukcyjna ładowarka do smartfona, światła matrycowe LED, dach panoramiczny, system audio JBL, monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni