Toyota RAV4 doczeka się wersji plug-in. Debiut już niebawem

Toyota na razie nie pochwaliła się oficjalnymi danymi technicznymi. Biorąc jednak pod uwagę słowa o najmocniejszej wersji, można podejrzewać, że hybrydowy napęd wygeneruje więcej niż 222 KM. Właśnie taką mocą bowiem może pochwalić się obecnie najostrzejszy wariant RAV4 z 2,5-litrowym silnikiem wspomaganym dwiema jednostkami elektrycznymi.

Z racji, że nowa odmiana będzie hybrydą plug-in, prawdopodobnie konieczne okaże się też zastosowanie wydajniejszych baterii, które pozwolą na przejechanie 40-50 km przy w pełni elektrycznym zasilaniu. Na szczegóły techniczne trzeba jednak jeszcze poczekać. W pierwszej kolejności poznamy z pewnością detale dla wersji amerykańskiej. Wątpliwe jednak, by w znaczącym stopniu różniła się ona od europejskiej.

Co ciekawe, w sieci pojawiły się już fotografie RAV4 Plug-in, na podstawie których można stwierdzić delikatne zmiany w wyglądzie w stosunku do standardowej hybrydy. Wprawne oko zauważy m.in. pionowe paski LED ukryte w zagłębieniach zderzaka oraz chromowane wstawki na jego dole. Atrapa chłodnicy zyskała natomiast czarne wykończenie, podobnie jak dach i słupki. W palecie zagościł też nowy lakier Supersonic Red.

Przewidywane ceny jak na razie pozostają tajemnicą. Obecnie za bazową wersję Active z najmocniejszym, 222-konnym, klasycznym napędem hybrydowym trzeba wyłożyć 144 900 złotych. Wersja Plug-in z uwagi na większe skomplikowanie konstrukcji oraz możliwość jazdy na prądzie będzie zapewne znacznie droższa.