Toyota GT86 wjeżdża na polskie salony!

Toyota Motor Poland ogłosiła ceny swojego najnowszego produktu. Po latach braku w ofercie samochodu sportowego model GT86 wypełnia lukę. Przyjrzyjmy się zatem cennikowi nowej Toyoty GT86.

Auto jest bliźniaczym produktem Subaru BRZ. Do napędu obu samochodów będzie służyć 2-litrowy silnik typu bokser generujący moc 200 KM i 205 Nm momentu obrotowego. Moc może i nie powala na kolana, jednak napęd przekazywany jest na tylną oś, co może dawać frajdę z jazdy. Klient może wybrać skrzynię biegów, która będzie przenosić napęd na koła: 6-biegową skrzynię manualną lub 6-biegowy automat (dopłata 7000 zł)

Toyota Avensis 2,2 D-Cat Prestige – walcząc ze stereotypem [test autokult.pl]

W polskich salonach auto oferowane jest w dwóch wersjach wyposażeniowych: Sol i Prestige. Trudno powiedzieć, żeby podstawa była słabo wyposażona. Blokada mechanizmu różnicowego LSD, ABS, ESP, sportowe fotele, komplet poduszek powietrznych, reflektory biksenonowe, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, czy 17-calowe aluminiowe felgi to tylko wybrane pozycje z długiej listy.

Toyota Yaris 1,4 D-4D Prestige – zgodnie z oczekiwaniami [test autokult.pl]

Toyota GT86 Sol kosztuje 129 900 zł. Dorzucenie skórzanej tapicerki i podgrzewanych przednich foteli (standard wersji Prestige) podnosi cenę do 136 900 zł. Lista opcjonalnego wyposażenia dla obu poziomów jest bardzo krótka: nawigacja satelitarna – 3210 zł. Do Toyoty GT86 jest przeznaczony jeden pakiet o nazwie Aero. W jego skład wchodzi kontrowersyjny duży spojler na tylnej klapie i nakładki na przednie zderzaki i progi. Warto? Moim zdaniem nie.

Paleta barw obejmuje siedem kolorów. Toyota GT86 objęta jest 3-letnią gwarancją.

Odwiedź forum Autokult.pl i zgarnij zagrody:

Wasze najlepsze zdjęcia samochodów

Źródło: Toyota