Toyota GR Cup startuje Polsce. Kierowcy sportowych modeli zmierzą się na torach

Fani i posiadacze sportowych modeli Toyoty z linii GR i GRMN już niebawem będą mieli okazję sprawdzenia swoich aut i umiejętności na wyścigowych torach w ramach serii GR Cup, która wystartuje 30 kwietnia.

Na 2022 rok zaplanowano aż 6 rundNa 2022 rok zaplanowano aż 6 rund
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / motorsportnews
Aleksander Ruciński

GR Yaris oraz GR Supra to jedne z najlepiej jeżdżących aut w swojej klasie. Stworzono je głównie po to, by dawać radość kierowcy. Publiczne drogi nie są jednak miejscem, na którym można wypróbować pełnię możliwości samochodu oraz szlifować umiejętności panowania nad nim w ekstremalnych sytuacjach. Właśnie dlatego Toyota uruchamia program GR Cup.

To seria wyścigowych zawodów przeznaczona dla tych, którzy chcieliby poczuć więcej adrenaliny, rywalizując z innymi posiadaczami toyot.

"GR Cup to propozycja dla fanów i użytkowników sportowych aut Toyoty, którzy chcą w bezpiecznych warunkach sprawdzić się w sportowej rywalizacji" - podsumowuje nowy cykl Mateusz Malinowski, Product Manager Toyota Gazoo Racing w Polsce.

W zawodach będzie mógł wziąć udział każdy użytkownik samochodów marki Toyota, a w szczególności serii GRMN i GR. Pojazdy zostaną podzielone na 3 klasy:

  • Klasa GR Yaris Cup - dla modelu GR Yaris
  • Klasa GR Open Cup - dla wszystkich modeli z serii GR i GRMN
  • Klasa Race & Fun - dla pozostałych aut marki Toyota

W nadchodzącym sezonie 2022 przewidziano aż sześć rund, które odbędą się na polskich torach oraz pobliskich obiektach za granicą. Harmonogram znajdziecie poniżej:

  1. runda Toyota GR CUP - 30 kwietnia - Tor Poznań,
  2. runda Toyota GR CUP - 4 czerwca - Autodrom Jastrząb,
  3. runda Toyota GR CUP - 10 września - Tor Kielce,
  4. runda Toyota GR CUP - 15 października - Autodrom Jastrząb,
  5. runda Toyota GR CUP - 22 października - Slovakia Ring,
  6. runda Toyota GR CUP - 6 listopada - Silesia Ring.

Więcej informacji na temat serii można znaleźć na: www.grcup.pl

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volkswagen nie zrezygnuje ze spalinowych hot hatchy
Volkswagen nie zrezygnuje ze spalinowych hot hatchy
Znowu drożej na A4. Zarządca szykuje (ostatnią) podwyżkę
Znowu drożej na A4. Zarządca szykuje (ostatnią) podwyżkę
Bentley odświeżył Continentala GT S i dał mu hybrydowy napęd
Bentley odświeżył Continentala GT S i dał mu hybrydowy napęd
Widać dalsze szanse na obniżki. Mamy najnowsze prognozy
Widać dalsze szanse na obniżki. Mamy najnowsze prognozy
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Nowy Mercedes Klasy S zaskakuje napędem. V8 wciąż ma się dobrze
Nowy Mercedes Klasy S zaskakuje napędem. V8 wciąż ma się dobrze
Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI Edition 50 - pół wieku historii
Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI Edition 50 - pół wieku historii
Szukała parkingu pod dworcem. Wjechała do przejścia podziemnego
Szukała parkingu pod dworcem. Wjechała do przejścia podziemnego
Autostrady w Chorwacji z nowym systemem opłat. Już ruszyła strona internetowa
Autostrady w Chorwacji z nowym systemem opłat. Już ruszyła strona internetowa
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
Huayra jeszcze nie umarła. Właśnie wróciła, by uczcić 70. urodziny Horacio Paganiego
Huayra jeszcze nie umarła. Właśnie wróciła, by uczcić 70. urodziny Horacio Paganiego
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯