Test: SsangYong Tivoli Grand - tu nie ma miejsca na błędy

Ssangyong Tivoli Grand nie ma lekkiego zadania. Plasuje się w jednym z najbardziej zatłoczonych segmentów na rynku, a mało rozpoznawalna marka nie ułatwia zadania. Czy ma wystarczająco asów w rękawie, by przekonać do siebie klientów? Zapraszam na film.

Mateusz Żuchowicz

Ssangyong Tivoli Grand - test wideo

Opowiedzenie wam całej historii SsangYonga to temat na osobny odcinek. Skupię się więc tylko na kluczowych momentach w historii tej firmy. Musicie wiedzieć, że SsangYong to tak naprawdę najstarszy koreański producent samochodów. Firma istnieje pod tą nazwą od 1939 roku. Co prawda nie od początku zajmowała się produkcją samochodów, więc tak naprawdę kluczowymi dla powstania marki samochodowej SsangYong były lata 1954 i 1955.

Wówczas to powstały dwie koreańskie firmy - Ha Dong-hwan Motor produkująca na początku swojej działalności pojazdy użytkowe oraz Sinjin Automobiles, która swoją przygodę rozpoczęła od produkcji autobusów. I to właśnie z tych dwóch firm powstaje oficjalna marka SsangYong. W 1986 roku koncern SsangYong przejął firmę Dong-A - będącą następcą połączonych firm Ha Dong-hwan Motor i Sinjin Automobiles.

Oczywiście w tej historii było wiele wzlotów, upadków, udanych, bądź nieudanych współpracy z większymi czy mniejszymi markami, jednak najważniejsze jest to, że nadal chcą walczyć, choć naprawdę nie jest łatwo. W tej chwili firma należy do indyjskiego koncernu Mahindra & Mahindra, ale wskutek kryzysu ten przestał ją wspierać. Dlatego firma szuka nowych inwestorów. Żeby jednak ich pozyskać trzeba mieć naprawdę twarde argumenty.

Czy Tivoli Grand rzeczywiście je ma? Zapraszam na film.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥