Mercedes SL to jeden z najbardziej ikonicznych modeli tej marki. Powstał na torze, by później trafić na drogi i do dziś zachwycać elegancką formą i charakterystycznymi drzwiami typu Gullwing.
Choć skrót SL oznacza Sport Leicht, ale przez lata SL coraz dalej oddalał się od niskiej wagi. Nie był też szczególnie sportowy, a raczej oglądał się na te bardziej komfortowe modele mercedesa i raczej spełniał funkcję bardzo drogiego kabrioletu, który robi wrażenie.
DLA CIEBIEJedna noc. Jedno auto. Jeden prowadzący. Miasto po godzinach. After HOURS by Cupra
Nowy SL wraca do korzeni. AMG zaprojektowało go od podstaw. Ma miękki dach, ale też aktywną aerodynamikę, aktywne stabilizatory i 4-litrowy silnik V8, który osiąga 585 KM i pozwala go katapultować do 100 km/h w zaledwie 3,6 s. Bardzo dużą zmianą w tym modelu jest też napęd 4MATIC, który zagościł tu po raz pierwszy.
Tylko czy takiego SL-a polubią klienci? Sprawdzamy.
