Test letnich opon ADAC 2026. Ogumienie w rozmiarze 225/50 R17
Jakie opony wybrać na lato? Niemiecki automobilklub ADAC opublikował dane z testu opon w rozmiarze 225/50 R17. Nadają się do nowszych samochodów kompaktowych lub szerokiej gamy aut segmentu D. Wyniki pokazały, że nie zawsze warto wybrać najlepszą.
O tym, jak ważną rolę w dziedzinie bezpieczeństwa odgrywają opony samochodowe, nie trzeba przekonywać żadnego doświadczonego kierowcy. To jeden z tych wydatków, które mogą zwrócić się z wielokrotną nawiązką. Jeśli na nadchodzący sezon musisz kupić nowy komplet letniego ogumienia, to warto przyjrzeć się wynikom testu ADAC.
Niemiecki automobilklub nie tylko ocenił sprawdzane modele (im niższa ogólna ocena, tym lepiej), ale też podał szereg konkretnych danych na temat uzyskanych rezultatów. Wśród nich znajdziemy także takie, których nie ma na etykiecie informacyjnej ogumienia. Na przykład prędkość wystąpienia aquaplaningu (im wyższa, tym lepiej) - chodzi o zjawisko utraty kontroli nad pojazdem ze względu na niewystarczające tempo odprowadzania wody z powierzchni asfaltu. Niemcy sprawdzili również potencjalną żywotność testowanych opon, co jest ważne dla kierowców, myślących również o oszczędności.
Oto wyniki testu uszeregowane od najwyżej ocenionej do najniżej sklasyfikowanej opony.
Continental PremiumContact 7
- Ogólna ocena: 1,9
- Hamowanie na suchym asfalcie (100-0 km/h): 35,0 m
- Hamowanie na mokrym asfalcie (80-0 km/h): 30,1 m
- Prędkość, przy której pojawił się aquaplaning: 79,7 km/h
- Generowany hałas: 72,4 dB
- Przewidywana żywotność: 44,7 tys. km
Pirelli Cinturato (C3)
- Ogólna ocena: 2,2
- Hamowanie na suchym asfalcie (100-0 km/h): 34,5 m
- Hamowanie na mokrym asfalcie (80-0 km/h): 31,8 m
- Prędkość, przy której pojawił się aquaplaning: 79,7 km/h
- Generowany hałas: 74,3 dB
- Przewidywana żywotność: 48,6 tys. km
Goodyear EfficientGrip Performance 2
- Ogólna ocena: 2,3
- Hamowanie na suchym asfalcie (100-0 km/h): 36,3 m
- Hamowanie na mokrym asfalcie (80-0 km/h): 31,3 m
- Prędkość, przy której pojawił się aquaplaning: 75,7 km/h
- Generowany hałas: 71,4 dB
- Przewidywana żywotność: 57,8 tys. km
Firestone Roadhawk 2
- Ogólna ocena: 2,6
- Hamowanie na suchym asfalcie (100-0 km/h): 34,9 m
- Hamowanie na mokrym asfalcie (80-0 km/h): 34,9 m
- Prędkość, przy której pojawił się aquaplaning: 77,2 km/h
- Generowany hałas: 73,8 dB
- Przewidywana żywotność: 36,7 tys. km
Falken Ziex ZE320
- Ogólna ocena: 2,7
- Hamowanie na suchym asfalcie (100-0 km/h): 33,9 m
- Hamowanie na mokrym asfalcie (80-0 km/h): 34,3 m
- Prędkość, przy której pojawił się aquaplaning: 75,2 km/h
- Generowany hałas: 71,6 dB
- Przewidywana żywotność: 37,5 tys. km
Bridgestone Turanza 6
- Ogólna ocena: 2,7
- Hamowanie na suchym asfalcie (100-0 km/h): 36,4 m
- Hamowanie na mokrym asfalcie (80-0 km/h): 33,8 m
- Prędkość, przy której pojawił się aquaplaning: 77,2 km/h
- Generowany hałas: 71,8 dB
- Przewidywana żywotność: 55,6 tys. km
Michelin Primacy 5
- Ogólna ocena: 2,8
- Hamowanie na suchym asfalcie (100-0 km/h): 36,3 m
- Hamowanie na mokrym asfalcie (80-0 km/h): 32,7 m
- Prędkość, przy której pojawił się aquaplaning: 76,5 km/h
- Generowany hałas: 72,0 dB
- Przewidywana żywotność: 56,0 tys. km
Maxxis Premitra HP6
- Ogólna ocena: 2,8
- Hamowanie na suchym asfalcie (100-0 km/h): 35,8 m
- Hamowanie na mokrym asfalcie (80-0 km/h): 33,4 m
- Prędkość, przy której pojawił się aquaplaning: 75.0 km/h
- Generowany hałas: 72,8 dB
- Przewidywana żywotność: 37,2 tys. km
Kumho Ecsta HS52
- Ogólna ocena: 2,8
- Hamowanie na suchym asfalcie (100-0 km/h): 35,7 m
- Hamowanie na mokrym asfalcie (80-0 km/h): 31,1 m
- Prędkość, przy której pojawił się aquaplaning: 77,3 km/h
- Generowany hałas: 71,9 dB
- Przewidywana żywotność: 43,2 tys. km
BFGoodrich Advantage
- Ogólna ocena: 3,0
- Hamowanie na suchym asfalcie (100-0 km/h): 36,5 m
- Hamowanie na mokrym asfalcie (80-0 km/h): 34,5 m
- Prędkość, przy której pojawił się aquaplaning: 76,2 km/h
- Generowany hałas: 73,3 dB
- Przewidywana żywotność: 46,7 tys. km
Hankook Ventus Prime4
- Ogólna ocena: 3,1
- Hamowanie na suchym asfalcie (100-0 km/h): 36,7 m
- Hamowanie na mokrym asfalcie (80-0 km/h): 34,5 m
- Prędkość, przy której pojawił się aquaplaning: 72,9 km/h
- Generowany hałas: 73,9 dB
- Przewidywana żywotność: 44,7 tys. km
Vredestein Ultrac+
- Ogólna ocena: 3,1
- Hamowanie na suchym asfalcie (100-0 km/h): 35,2 m
- Hamowanie na mokrym asfalcie (80-0 km/h): 33,9 m
- Prędkość, przy której pojawił się aquaplaning: 79,3 km/h
- Generowany hałas: 72,0 dB
- Przewidywana żywotność: 30,6 tys. km
Greentrac Quest-X
- Ogólna ocena: 3,1
- Hamowanie na suchym asfalcie (100-0 km/h): 36,2 m
- Hamowanie na mokrym asfalcie (80-0 km/h): 37,9 m
- Prędkość, przy której pojawił się aquaplaning: 75,7 km/h
- Generowany hałas: 70,2 dB
- Przewidywana żywotność: 38,2 tys. km
Lassa Revola
- Ogólna ocena: 3,6
- Hamowanie na suchym asfalcie (100-0 km/h): 34,4 m
- Hamowanie na mokrym asfalcie (80-0 km/h): 32,9 m
- Prędkość, przy której pojawił się aquaplaning: 76,6 km/h
- Generowany hałas: 72,2 dB
- Przewidywana żywotność: 36,1 tys. km
Leao Nova-Force Acro
- Ogólna ocena: 3,8
- Hamowanie na suchym asfalcie (100-0 km/h): 35,2 m
- Hamowanie na mokrym asfalcie (80-0 km/h): 33,0 m
- Prędkość, przy której pojawił się aquaplaning: 73,7 km/h
- Generowany hałas: 70,5 dB
- Przewidywana żywotność: 27,7 tys. km
Linglong Sport Master
- Ogólna ocena: 4,2
- Hamowanie na suchym asfalcie (100-0 km/h): 34,2 m
- Hamowanie na mokrym asfalcie (80-0 km/h): 30,1 m
- Prędkość, przy której pojawił się aquaplaning: 78,6 km/h
- Generowany hałas: 71,5 dB
- Przewidywana żywotność: 26,1 tys. km
O ile zwycięstwo opon Continentala nie było niespodzianką, to już słabą pozycję propozycji Michelina należy tak właśnie rozpatrywać. Na dole stawki rozgościły się propozycje z Chin, które zaskakują dramatycznie niską żywotnością. Na uwagę zasługują jednak opony ze średniej półki, które uplasowały się całkiem wysoko.
O ile opona Continentala kosztuje w rozpatrywanym rozmiarze ok. 540 zł za sztukę, to za Firestone Roadhawk 2 lub Falken Ziex ZE320 zapłacimy ok. 400 zł. W przeliczeniu na komplet daje to już znaczną różnicę, a parametry wciąż pozostają na przyzwoitym poziomie.
Oczywiście zapomnieć o sobie nie daje Goodyear EfficientGrip Performance 2. Cena ok. 500 zł za sztukę jest tu po części usprawiedliwiona rekordową w stawce żywotnością. Do tego są to opony produkowane w Polsce.